есть масса фактов, от глобальных до самых мелочных, и абсолютно все они опровергают высадку на Луну
отмечу лишь пару самых глобальных
1\ так, например, утверждается, что у человека нет шансов выжить в поясе Ван Аллена https://ru.wikipedia.org/wiki/Радиационный_пояс
поэтому по сей день весь космос это на самом деле полеты только в атмосфере
да, 100 км это, конечно, высоко, поэтому типа мол космос
но все таки это атмосфера!
поэтому слишком много космонавтов, которыми стали летчики, сумевшие на самолетах вылететь на высоту 100 км
кстати, по сей день ни один космический корабль так и не летал выше Гагарина (327 км)
вот сенсационное признание NASA, что проблема не решена http://www.youtube.com/watch?v=KyZqSWWKmHQ
2\ не созданы двигатели для полетов даже на Луну http://ymuhin.ru/node/1022/ne-bylo-moshchnykh-dvigatelei
ДОБАВЛЮ ЕЩЕ ОДИН СНОГСШИБАТЕЛЬНЫЙ ФАКТ = даже ШАТТЛы это копии советских ракетопланов!
Общество
как это америкосы летали на луну в 70-х, если они до сих пор ракетные двигатели покупают у рф?
- Покажите исходники видеосъемки на Луне.
- Потеряли.
- Хорошо, покажите чертежи лунного модуля.
- А вы Сирию бомбите!
- Потеряли.
- Хорошо, покажите чертежи лунного модуля.
- А вы Сирию бомбите!
Abubacir Bacirov
хуйню не неси, завистник
РД-180 был создан в середине 1990-х годов на основе двигателя РД-170. В 1996 году право на использование двигателя приобрела компания General Dynamics. Впервые был использован 24 мая 2000 года в качестве первой ступени ракеты-носителя «Атлас IIA-R» — модификации ракеты «Атлас IIA». Буква «R» в названии ракеты указывает на использование двигателя российского производства (англ. Russian). В дальнейшем ракета была переименована в «Атлас III». После первого запуска была проведена дополнительная работа по сертификации двигателя с целью его использования на универсальном ракетном модуле (англ. Common Booster Core) основной ступени ракеты «Атлас-5».
В наших ракетах не используется, ввиду отсутствия таких ракет. Сделан специально для США,
А на Луну они летали на двигателях F-1 (первая ступень) и J-2 (вторая и третья ступень) фирмы Рокетдайн. Тяга F-1 была вдвое выше, чем у РД-180, причем он был однокамерным, а не двухкамерным, как РД-180.
В наших ракетах не используется, ввиду отсутствия таких ракет. Сделан специально для США,
А на Луну они летали на двигателях F-1 (первая ступень) и J-2 (вторая и третья ступень) фирмы Рокетдайн. Тяга F-1 была вдвое выше, чем у РД-180, причем он был однокамерным, а не двухкамерным, как РД-180.
В рукопашную. И Спилберга уничтожили.
Выгодно покупать у РФ. Летали на своих дигателях.
Никуда они не летали-голливуд!
Да они покупали украинские двигатели
Откуда в россии двигатели, если их строили в Украине
Откуда в россии двигатели, если их строили в Украине
Антонина Перехрест
Ёпти! А теперь все застряло!
у них были свои потом делать перестали
Ну блятъ чувак, может быть затраты на покупку меньше чем на изготовление??? Тупой ты дибил))
Похожие вопросы
- По кой х?й вы до сих пор верите в бога?Пора уже вырости из парнокопытных предков)))И начинать верить только в себя!!
- В ООН мы до сих пор СССР? Тогда что делает РФ на территории СССР? Это оккупация ?
- А вы до сих пор стесняетесь презервативы покупать...?)
- Почему США у "Большой бензоколонки" покупают ракетные двигатели? Кстати, где их движки, на которых они на Луну летали?
- Почему американцы не используют свои ракетные двигатели F-1 от Сатурна V, на которых они летали на Луну, а пытаясь..
- Существуют ли сейчас у США ракетные двигатели? И почему они покупают их у РФ? Высаживались ли их астронавты на Луну?
- Вы знаете, что Госдеп ответил на заявление Рогозина о ракетных двигателях?
- Почему люди перестали летать на Луну? (Если допустить, что американцы туда в 70-х годах летали...)
- а вы верите что американцы были на луне? почему тогда кроме американцев на луну не кто не летал до сих пор ?
- Почему до сих пор не предоставлены доказательства пребывания америкосов на Луне?