Может ли парашютист повернуть парашют, видя, что падает прямо в реку? Как могли упасть в реку десантники?

была низкая облачность (туман) думаю, ребята увидели реку за несколько секунд до приводнения... гниду бы эту, заставившую ребят десантироваться в туман, скинуть с самолёта налегке...

ветер на разных высотах разный. дунуло- вот и упали.

зависит от типа купола, уровня подготовки и ветра.

Парашюты бывают управляемые и неуправляемые. Десантники прыгают на неуправляемых парашютах, они быстрее и дешевле. Это сделано, чтобы быстрее приземлиться, пока не расстреляли из зенитки.

Перед приводнением при достижении высоты 200 м парашютист должен: заправить глубже под бедра круговую лямку подвесной системы и удобнее сесть на нее; отстегнуть и, в зависимости от вида крепления, перевести на бок (или за спину) запасной парашют; отстегнуть карабины ножных обхватов, а затем карабин грудной перемычки подвесной системы основного парашюта. вывести из плечевого обхвата правую руку и взяться ею за правые свободные концы подвесной системы; при касании воды ногами спрыгнуть.

Но, возможно, их этому не учили, т. к. они и не должны были приводняться, точкой приземления должна была стать специальная площадка недалеко от хутора Красный Октябрь. Десантировали группу в неверной точке + погодные условия (низкая облачность, туман). В такую погоду совершать учебные десантирования - нарушение.

Легко.

только по приказу

У десанта неуправлямый парашют. Река это ошибка пилота.

МОЖЕТ И ДОЛЖЕН!!!
У десантников УПРАВЛЯЕМЫЕ купола, способные перемещается по горизонтали, со скоростью 3 М/с. Даже при сплошной облачности, где нижний край облаков на высоте 250-300 метров, оценить обстановку и улететь метров на 100-150 от опасного участка, вполне возможно. Десантник УМЕЕТ И ОБЯЗАН, обеспечить безопасность приземления. А то, что произошло, есть следствие отвратительной теоретической и наземной подготовки.

может повернуть, но видимо задача была приводниться.

Только спьяну.

круглым сложно управлять.. практически не возможно.. подтягивание строп не дает практически результата а риск заломить купол повышается в разы.. если они летели на круглых то ничего удивительно что их унесло.. если же на крыле то они рукожопы.. или сильный ветер

Повернуть-нет, это не крыло, которое в момент разворачивается, да ещё и свою скорость имеет (если речь идёт о военных), десантный купол можно ускорить в любом направлении, но не сильно. И руки быстро устают держать концы.