Господа, американцы испытали впервые в мире лазерное оружие. А у нас зато "Армата"?

Наивный хохол)) Расскажи лучше про "Оплот" - самый лучший танк в мире))

Лазерные комплексы, размещенные на самоходных установках, появились в СССР еще в 1982 году. В частности. НПО «Астрофизика» разработала самоходный лазерный комплекс для противодействия оптико-электронным приборам противника «Стилет», который производился серийно.

Через несколько лет ему на смену пришел комплекс «Сангвин», обладавший более широкими возможностями. В частности, на нем впервые была использована «Система разрешения выстрела» и обеспечено прямое наведение боевого лазера. Атакуя подвижную воздушную цель на дальности 8-10 км, он мог разрушать оптические приемные устройства.

В 1986 году для испытаний была передана палубная версия этой лазерной установки с теми же характеристиками и задачами – «Аквилон». Он предназначался для поражения оптико-электронных систем береговой охраны.

На смену «Сангвину» в 1990 году был разработан самоходный лазерный комплекс «Сжатие», который в автоматическом режиме осуществлял поиск и наведение на объекты, бликующие от излучения многоканального рубинового твердотельного лазера. Защититься от 12 лазеров комплекса «Сжатие» с разной длиной волны, надев на оптику 12 фильтров одновременно, было невозможно. В то же время эффективность наземных комплексов у военных вызывала сомнение.
Возможно, именно поэтому в дальнейшем испытания боевого лазера переместились в воздух. В то же время «Стилет», «Сангвин» и «Сжатие» в какой-то степени стали первыми наземными испытательными стендами.

Для испытаний в воздухе в Советском Союзе была разработана летающая лаборатория А-60 с лазерной экспериментальной установкой на базе самолета Ил-76МД. В разработке проекта участвовал ТАНТК им. Г. М. Бериева совместно с ЦКБ «Алмаз». Для него в филиале института Курчатова в Красной Пахре был создан лазер мощностью 1 МВт, который в ходе испытаний 27 апреля 1984 года успешно поразил воздушную мишень, которой служил стратосферный аэростат на высоте 30-40 км.

Модернизированный лазерный комплекс был установлен на втором самолете А-60, однако работы по нему и лазеру были прекращены в 1993 году. Тем не менее наработки были использованы в начавшейся в 2003 году программе «Сокол-Эшелон», исполнителем которого стал концерн ПВО «Алмаз-Антей».

В течение десятилетия работы по данному комплексу то сворачивались, то возобновлялись. По последним данным, на самолет А-60 планируется установка лазера нового поколения для испытаний системы «ослепления» космических средств наблюдения.

Не только оружие

В то же время стоит отметить, что лазеры используются не только в качестве оружия, но и как средство наведения оружия. Здесь они добились большего успеха. В частности, концерн «Радиоэлектронные технологии» разработал многоканальную лазерно-лучевую систему наведения (ЛСН) для вертолетов Ка-52, Ми-8МНП, Ми-28Н, которая обеспечивает высокую точность наведения ракет и позволит вертолетам использовать ракеты различных типов.

ЛСН предназначена для выполнения задачи управления движением и доведения управляемой ракеты до цели, захваченной и удерживаемой автоматом сопровождения или оператором вручную.
По словам первого заместителя генерального директора КРЭТ Игоря Насенкова, лазерные технологии КРЭТ полностью отвечают этим требованиям и могут устанавливаться как на вертолеты, так и на наземную технику, ПЗРК и беспилотники.

У нас инженер Гарин ещё в прошлом веке испытал и применил лазерное оружие.

Всё гениальное просто.... Грохнем и капец третьей мировой.... Даже оно не успеет в норку с тушёнкой спрятаться....)))

Ну да, распилили ахулиарды бабла, а на выходе оказался пшик

Лазеры способные поджечь игрушечный самолет были созданы давным давно !

Но до практического применения им еще очень далеко !
Настоящий боевой самолет имеет гораздо более толстую обшивку и площадь охлаждения, а значит нагреть будет не так уж и просто. Настоящий самолет летит с гораздо большей скоростью, и маневрирует а значит удерживать лазер на одном и том же месте для нагрева будет очень сложно. Настоящий самолет появиться в зоне видимости лазера лишь на несколько секунд, что бы затем вновь уйти за горизонт, тогда как ракеты ПВО способны следовать за самолетом и за пределами зоны прямой видимости.

И самое главное, эффективность лазеров снижается практически до нуля, при малейшей облачности, тумане, дожде и прочих атмосферных метеорологических явлениях. залетел самолет в облако, и лазером его оттуда уже не достанешь. А при пасмурной погоде летай и бомби кого хочешь, лазеры будут абсолютно бесполезны !

Кипишь из ни чего.. 1км действия... это вааще фуфел..

Ты, хоть понятия имеешь что такое лазерное оружие? Сбить нартошку на расстоянии 20 метров? или знаешь системы мощнее?

Лазерный пистолет с пиротехнической лампой-вспышкой (лазерное оружие индивидуальной самообороны космонавтов) — советское экспериментальное ручное лазерное оружие несмертельного действия, разработанное в 1984 году конструкторской группой Военной академии РВСН. Предназначен для эффективного выведения из строя чувствительных элементов оптических систем противника — в условиях космического аппарата либо в открытом космосе в ближнем бою — без риска повредить обшивку или неоптическое оборудование и без отдачи, не позволяющей использовать огнестрельное и др. кинетическое оружие в невесомости.

Враньё. Лазерное оружие создали в СССР.

во первых---------------------В 1963 г. Ж. Алфёров и Г. Кремер (Нобелевская премия по физике 2000 г.) разработали теорию полупроводниковых гетероструктур, на основе которых были созданы многие лазеры [4].
во вторых дальность действия американского лазера на сегодня не превышает 1 км Российский лазер работает на дистанции 12 км и режет стальную ленту толщиной 38 мм
кстати там выясни у американцев как у них продвигаются работы с МАЗЕРОМ

Лазер уже давно применяется в боевых действиях, то же новость, вот если с космоса обстреляют рельсотроном позиции террористов, да еще пару бомб с тм, то это было бы интересней