Почему дороги не начнут строить из какого-нибудь неразрушимого материала?

Ильдар Крым (Курбанов) Он и должен быть твердый. Чтобы не скользил, сделать на нем прорези.

Богдан Дутчак Какие???
Вы явно в школе физику прогуливали...
Почему разрушается асфальт???
В нашем (можно сказать- умеренном) поясе перепад температур приличный.
Осенью нальёт дождя. Вода просачивается в микро трещины (в асфальте). А потом приморозит.
Вода- загадочный элемент. Без неё (как известно) Жизни нет. Но любит вода расширятся от замораживания.

И вот уже вместо микро трещин огромные куски асфальта выворачивает. Отслаивает.

Вы предлагаете сделать прорези в том же граните. Но забываете, что от той же воды Ваши прорези разрушат Ваш гранит.

Люди годами бьются над этой проблемой (или думаете- Вы один такой прозорливый?)
Вместо чистого асфальта сейчас применяют асфальто бетон.
Но и он не может противостоять Законам Природы.
Вы делаете акцент на (типа) воруют- ворюги.
А где НЕ воруют?

Богдан Дутчак Где есть "наличка"- везде воруют.

Но даже и воруют? Всё таки- делают.
Вы наверно не видели как (можно) воровать и ни чего не делать?
Так вспомните (или поинтересуйтесь) как воровали и ни чего не делали на "заре переКРойки"
Вот тогда да- воровали. Можно сказать- вагонами. Воровали и Ни Чего Не Делали.

Сейчас? Ну что ж- и сейчас воруют. НО все таки воруют несколько по другой схеме.
Делают, экономят и на экономии воруют.

о ведь- делают.
Или Вы не согласны? Или Вы мечтаете, что бы ни чего не делали и Ни Чего Не Воровали???

Посмотрите вокруг, сравните (если есть с чем сравнивать)
Что было и что стало.

Неужели не видите???
Дороги- ремонтируют. Хорошо ли плохо- но ведь ремонтируют.
Дворы ремонтируют.

Воруют. Но и с этим пороком когда нибудь справимся. Что не верите?

Хорошо. Поживём- увидим

Богдан Дутчак Да, кстати. Немого о Воде и Природе.

У нас вот (уж второй год) экспериментируют.
Поналепили лежачих полицейских из твёрдого материала (Искусственная Дорожная Неровность ИДН- 500). Пол метра стоит около тысячи рублей.

Да вот незадача. Как только начинается приличный перепад температуры- ИДН отваливается от асфальта.
А все дело в такой важной для (нашей) Жизни субстанции под названием "Вода"

Богдан Дутчак А цена вопроса???

Вы этого не учитываете?

Из "ходового" (расходного) материала выбирают по нескольким критериям.

Цена, Качество, Легкость производства.

Гранит.
Сложность добычи, транспортировки. В результате (чистый) гранит достаточно дорогой.
(не сравнивайте Чистый с тем что на Могилках ставят. Там гранитная крошка вперемежку с обычным (дешёвым) бетоном)

Асфальт.
Битум, Песок и мелкий гравий. Битум- это "отходы" от переработки нефти. А песка и гравия кругом навалом.

АсфальтоБетон- в принципе тоже что и Асфальт. С (дополнительными) добавлением

Гранит в Природе- цельный камень. Резанный гранит- (все таки) изменение (Природной) структуры.
(к примеру- спиленное (цельное) дерево продержится намного дольше, чем брус, сделанный из этого дерева. Потому что нарушаются волокна

Богдан Дутчак Так же при изготовлении Дорожного Полотна учитывается коэффициент сцепления колёс Автомобиля с таким покрытием.
(Я уже приводил пример)
Пластик достаточно скользкий. А если ещё и "под дождём"- то ни какие шины (авто), ни какие Электронные схемы АБС- АСР не помогут ни каком авто остановится.

Так что- пока что Человек не придумал ни чего лучшего кроме Асфальта и АсфальтоБетона.

Придумывают всякие "вставки" в тот же Асфальт. Например- измельчённая резина (от тех же покрышек). Но и тут проблема- резина не желает "склеиваться" с Асфальтом- разность температур.
А если "запекать" асфальт до температуру резины- тогда Асфальт потеряет "текучесть". Сложность транспортировки.
Да и сцепление покрышек с запечённым асфальтом будет намного хуже. Пострадает Безопасность
Цена- Качество- Безопасность.