Нам в свое время вбивали в голову,что во время ВОВ,советская военная техника превосходила немецкую.

Некоторые образцы - таки да. Танки были лучше, причём не только Т-34 (они появились перед самой войной, и в 1941 году их ещё просто было мало) , но и БТ-7 в манёвренности и вооружению превосходил немецкие танки этого времени (уступая им по бронированию, правда) . В 1940 году, то есть ещё до войны, появились истребители Як-1, ЛаГГ-1. Основу парка истребителей составлял И-16, хоть и не новый, но вполне боеспособный и прекрасно зарекомендовавший себя в Испании.
Проблема в первую очередь была не в технике, а в бездарной организации. СССР оказался элементарно не готов к оборонительной войне - до этого вся пропаганда и вся организационная работа были направлены на войну наступательную и скоротечную (фактически тот же блицкриг, только с переменой ролей) - "малой кровью и на чужой территории". Опытный командный состав Красной армии, с опытом реальных боевых действий в Испании и на Дальнем Востоке, был уничтожен Сталиным ещё до войны. Созданные вдоль западной границы укрепрайоны незадолго до войны были расформированы. Связь в войсках была наладена из рук вон плохо. Донесения разведки, которые ещё с декабря 1940 года говорили о том, что Германия собирается начать войну, попросту игнорировались, а разведчики объявлялись провокаторами, вредителями и предателями. С соответствующими последствиями.

В общем, как и во всех войнах во все времена, проиграли начало войны генералы, а выиграли войну в конце концов солдаты. И с качеством современных автомобилей это абсолютно никак не связано (не то чтоб качество было лучше - а просто у немцев другая экономика, поэтому и автомобили другие).

Ну, у нас ЛЮДИ превосходят других!

Кто превосходил,
Тот и победил!

А сбежавшие из СССР и России,
которые РОДИНУ ненавидят,
наговорят тут всякое.

Что-то было лучше, что-то было хуже. Некоторых типов оружия-снаряжения Красная Армия не имела вообще. Например, отсутствовали, как класс, бронетранспортёры, автомобили повышенной проходимости (исключительно трофеи и ленд-лиз) , самоходные орудия (появились только во второй половине войны) . Впрочем, если сравнивать других участников, Францию, Англию и США, например, то СССР смотрится очень даже впечатляюще!
Вкратце, СССР имел более совершенные артиллерию, танки, некоторые виды стрелкового оружия. Германия имела превосходную связь, оптику, и более совершенный автотранспорт. По авиации был примерный паритет.
Поражение СССР на начальном периоде войны вызвано опережением в развёртывании, что бы там ни сочиняли фантасты Суворовы и иже с ними.
Да, войну выиграло не качество оружия, а экономика.

Смотря что, по большей части не миф. Т-34 - лучший танк, "Катюша" - лучшая реактивная установка, ЯК 3 - один из лучших истребителей и т. д.

Сейчас считается, что раньше вооружение Германии было готово к ВОВ, а СССР, которое также готовилось, еще не успело привести все свое вооружение в предполагаемый вид.
То, что происходит сейчас с автомобилями - никак не связано с советским прошлым. Наш автопром живет за счет субсидий государства. Их - за счет продаж.

Нельзя сказать да или нет. Какие-то образцы были лучше, какие-то хуже. Тот же Т-34 превосходил T-II и T-III, с которыми немцы вступили в войну против СССР. Да и промышленность СССР могла выпускать намного больше танков, чем германская. Но в первые дни и недели войны немцам удалось не только уничтожить много советской техники и живой силы, но и внушить солдатам и офицерам Красной Армии неуверенность в своих силах. Этому способствовали внезапность удара, недостаток грамотных, опытных офицеров, а зачастую простое отсутствие связи, информации, нужного количества оружия и боеприпасов. Поэтому получалось так, что даже при численном и качественном превосходстве красноармейцы отступали, а иногда просто бежали, оставляя оружие и технику. Так сложился недостаток боевой техники и оружия к осени 1941 года. Кроме того, необходимость эвакуации множества военных заводов с оккупированных территорий притормозили выпуск военной продукции.
Справедливости ради нужно сказать, что не все гладко на восточном фронте было у немцев. Немцы вспоминали, "где на картах обозначена хорошая дорога, в реальности не могут пройти танки", а железные дороги они не успевали восстановить. Кроме того, банальное непонимание Берлином насущных проблем наступающей армии тормозили наступление. В войсках не хватало запчасией, пополнений, теплой одежды.
Это все тормозило продвижение немцев и давало время советскому руководству мобилизовать ресурсы.
В ходе войну шла непрерывная работа над новой боевой техникой во всех воюющих странах. Поэтому образцы ее со временем начинали уступать аналогам противника. Так, появление у немцев "Тигров" с более толстой броней сводило на нет преимущества наших Т-34. Это заставило начать установку на Т-34 орудий большего калибра. Много нареканий было у танкистов к коробке передач первых Т-34, расположению радиста и т. д.
Что-то исправлялось, что-то нет. Этому были объективные причины, дефицит импортных материалов, например. Так, всю войну немцы имели более совершенные радиостанции и оптику.

давайте разложим ОБЩИЕ понятия на составляющие

качество это боевая характеристика машины
В этом смысле некоторые образцы бронетанковой техники НАГОЛОВУ ПРЕВОСХОДИЛИ немецкую
самым сильным врагом оказались КВ 2
некоторые в течении суток сдерживали продвижения дивизий
и морально воздействовали так как ни одна техника
так же сильно в 41 году проявили себя КВ 1
а вот т 34 ОБОСРАЛИСЬ ПОЛНОСТЬЮ, реально ни какого боевого сопротивления они не продемонстрировали.
от части виноваты снаряды которые на начало вов отстали в броне-пробиваемости от немецких, у нас вольфрам в снарядах начали использовать только в 43 году.

а вот теперь КАЧЕСТВа технические ремонтопригодность наших танков была отвратительная, дырки и сколы просто замазывали цементом и заливали сваркой (в лучшем случае) моторесурсы двигателей были минимальные, иногда даже до передовой не доползали.
Ресурс самолетных двигателей был отвратительный до переборки 20 часов (рядные)
По маслу они просто текли, часто самолет взлетев сразу садился без масла.
У немцев была средненькая техника НО ОНА РАБОТАЛА, ХОРОШО СТРЕЛЯЛА, и ПОЛНОСТЬЮ РЕМОНТИРОВАЛАСЬ (заменялись практически все броневые листы, и запчастей для самолетов было в избытке.

военная техника СССР превосходила немецкую, это да. а автомобили собирали гражданские лица, а не предприятия ВПК. сравнение здесь не уместно

На самом деле танки КВ-1 и КВ-2 (Климент-Ворошилов) были очень-очень прочными.
Танк ИС и танк ИС-2 тоже потрясали своей броневой способностью.
И только наши танки смогли остановить их легендарные "Тигры", которые считались "непобедимыми" и главным оружьем борьбы с ними в Европе была авиация.

Также и легендарные "Катюши" - передвежные ракетые установки ПРУ - могли быть на то время самым опасным и грозным оружьем.
Правда уже после войны немцы создали свой миномет "Ванюша" - но он им уже не пригодился.
Тем более, что они не смогли раскрыть эффект реактивного топлива, из-за чего ракеты с "Ванюши" летели, оставляя дымящийся след, в то время как наши ракеты молниеносно.

Россия технически была сильна, но только в военной технике.
Автопром, товары массового потребления, товары для дома, бытовая техника, все это говно.

Наверное ошибка, что мы каждый раз сравниваем Россию с Америкой / Европой)) )
Потому и создан миф, о том, что это "хреновая страна".
Съездили бы вы в Иран, Афганистан, Пакистан, Саудовскую Аравию, Индию, Иные страны Азии и Африки - то все поняли бы.

нельзя сравнивать военное время и мирное. и причем здесь автопром. Одно- изобретения для безопасности страны, другое - бизнес.
скорее всего, это не миф.