??? Для чего был нужен этот терминатор? Военная техника, разумеется. фото внутри

Пилот DFS-228 - высотного разведчика.

Спроектированный DFS 228 должен был доставляться или буксироваться на высоту 10000 м, на которой он запускался или отцеплялся от буксировщика. Далее включался двигатель и набиралась высота до 23000 м. После этого ракетный двигатель использовался лишь периодически для серии последовательных наборов высоты после планирования. При этом максимальная высота поддерживалась в течении 45 мин полета. После выработки топлива планер совершал длительный полет, ведя разведку с помощью инфракрасных фотокамер. Ко времени снижения до высоты 12000 м, он должен был пролететь около 750 км. Еще 300 км планер мог пролететь с высоты 12000 м, хотя эта дистанция увеличивалась при использовании восходящих потоков.
Герметичная носовая секция выполнялась из двойной металлической обшивки и заканчивалась перегородкой. Первоначально планировалось разработать деревянную гермокабину, но она не выдерживала достаточное давление. Остекление - три двуслойные плексигласовые панели, внутри которых циркулировал подогретый воздух. Давление в кабине поддерживалось эквивалентное высоте 8000 м. Температура и состав атмосферы в кабине поддерживались кондиционером. Пилот дышал чистым кислородом. Обшивка носовой части не испытывала никакой механической нагрузки. Внутренняя обшивка держала давление внутри кабины, а внешняя - атмосферное давление. Герметичность между обшивками обеспечивалась алюминиевой фольгой. В опытном самолете V1 пилот размещался в обычном положении, но на V2 и более поздних самолетах пилот размещался лежа, из-за трудности герметизации большого отсека при вертикальном положении пилота. Ложе крепилось к задней перегородке кабины.
Вся носовая часть отсоединялась от фюзеляжа с помощью четырех отрывных болтов, а после отсоединения стабилизировалась автоматически вводимым парашютом. После достижения определенной высоты ложе пилота выбрасывалось из кабины сжатым воздухом. При этом одновременно отсоединялось кислородное оборудование, ремни и радиопроводка и открывался парашют.

Подробно - тут..

это хрень

По моемому я такое уже видел это он должен лежа ездить и манипуляторами разминировать мины .