Какой марки самолёт меньше попадает в аварию?Я думаю Аэробус.

Вот еще один вариант рейтинга:
http://www.transday.ru/analitika/18-transport/11571-samye-opasnye-i-bezopasnye-samolety.html

Boeing 777 - Самый безопасный самолет в мире

Нет несчастных случаев со смертельным исходом на более чем 19 млн летных часов.

Годы выпуска: 1995 по настоящее время. Количество самолетов, находящихся в эксплуатации: 742.

Статистика:
Boeing - от 0.46 до 1.62 катастроф на миллион полётов, итого 0.71.
Airbus - от 0.67 до 1.85 катастроф на миллион полётов, итого 1.08.

Самый надёжный - Saab 340, 0.33 катастрофы на миллион полётов, но он маленький, около 30 пассажиров.

у нас в России за упавший самолёт хозяева получают таакие бабки, а пассажиры копейки.

Как ни удивительно, Boeing-767. Кто в нем летал, чувствовал себя некомфортно. Тем не менее, он даже внешне внушает доверие. Скорее всего, он какой-то.. . плотного телосложения. Объяснить это трудно, наверное, известная аэродинамика тут пас. Аналогично - 747, он падал, но нечасто. Вообще толстый. Считался надежным. Ил-86. Вообще один раз рухнул из-за халатности пилота. Наоборот, длинные. Они часто падают. Нервные, наверное. Например, самым неудачным у той-же фирмы Boeing считается 737. Наделали его много, нет, еще и долго доводили. Начался он со страшных аварий. С виду.. . обыкновенный. Симпатичный. 767 - наоборот, не очень симпатичный. Аналогичный Ту-204. Сплошные неполадки, его никто не хотел брать. Ту-154 часто попадает в неустойчивый режим, поэтому терпит аварию. Он тоже длинный и тонкофюзеляжный. Объяснить это никак. Наверное, что-то все же с аэродинамикой. Аэробус.. . Это вообще. Мне запомнился сюжет, как упал флагман российской авиации: А-300-310 "Глинка". Там посидел сынуля пилота за рулем. Читать страшно. 20:52 - полет нормальный, 20:56 - самолет вошел в необратимый штопор от простого поворота руля. Вывести из него "новейший самый совершенный аэробус" пилоты не смогли. Там еще новая технология - хвост клееный в 330. Расклеится, и каюк.

Меньше всего попадает в аварию самолоет любой марки, но стоящий на аэродроме

Немецкий Центр анализа данных о катастрофах реактивных самолетов (JACDEC) наводит всемирную статистику безопасности полетов. Список из 21 самой безопасной модели возглавил Airbus A319.
http://www.rate1.com.ua/ehkonomika/transport-i-svjaz/1430/

А самым аварийным за всю историю авиаперевозок можно назвать первый массовый пассажирский реактивный самолет Boeing-707, выпускавшийся до 1991 года. Почти каждый пятый из 856 произведенных лайнеров попал в инцидент, связанный с человеческими жертвами.
http://www.rate1.com.ua/ehkonomika/transport-i-svjaz/931/

всe сaмaлюты могут упaсть, но aиробус дeйствитeльно лучшe

Который списан

Ан 24 и Ан26

Лишь бы не боинг 737

Таких которых ещё не придумали))