в связи с импортозамещеннием, разовьется ли наш авиапром? будут ли делать новые марки самолетов, не только Супер джет?

МС-21 на подходе.
Времена изменились. Ошибки СССР учтены. Нет смысла делать всё самим. Вон, машины легковые сами уже не делаем и ничего, некто не плачет. Да и выгоднее делать и продавать военные самолёты. Или танки. Или ракеты, в том числе и для космоса.

с какого перепуга ему развиться? инвестиций нет и не предвидится, покупателя тоже нет.

Вроде как МС-21 на подходе уже. Но даже если их серийное производство начнётся прямо сейчас, то всё равно о покрытии нужд российских перевозчиков пока даже речи нет. Слишком малы производственные мощности. Надо понимать, что отечественный авиапром был похерен практически полностью, и пребывал в этом состоянии лет пятнадцать.

Сложно в этой отрасли с импортозамещением - самолёты за 1 год не делаются.
Сейчас в разработке МС21 - но его давно начали...

Где их делать? Даже корпусов от былых заводов не осталось.

Думаю нет. Старый парк самолетов. Новых разработок - очень мало. Сильно отстаем в этом. Нет конструкторов и технологов! Да и летчиков - профессионалов. Самолеты будем делать пока в виде модификаций, до тех пор пока не найдется заказчик. ВПК или Восточные страны

как раз суперджет это импорт на 50-75% это шаг от импортозамещения... возьмет иран их будет шанс... а так. продажа нефти подразумевает и продажных политиков. в течении нескольких лет ожидается сокращение парка самолетов в россии в 3 раза. но и денег на импорт не будет.