Почему никто не делает авианосцы для самолётов с вертикальным взлётом?

интересная мысль. а почему обычные авианосцы не подходят для самолетов с вертикальным взлетом? или подходят? тогда чем простой авианосец для них плох? но предложенный авианосец будет плох для всех остальных самолетов. т. е. сделал такую поплавушку, а она никаких других задач решать не сможет. или другими словами - калл без задач

Проблема в самих самолётах с вертикальным взлётом. Они более аварийны, сложны в пилотировании, менее оперативны в применении, требуют большей удельной мощности двигателей (т. к. требуется тяговооружённость уверенно более 1 даже при максимальной взлётной массе).

Делали. И в СССР.
Читай: https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_авианосцев_ВМФ_СССР_и_России

На вооружении у них были ЯКи с вертикальным взлётом/посадкой.

Оспрей тебе не?

Потому что при испытаниях опытных образцов и эксплуатации "Харриеров" выплыли не только преимущества, но и серьезные недостатки этих машин. Они требуют очень высокой квалификации пилотов при переходных режимах - из висения в горизонтальный полет при взлете и обратно при посадке. В режиме висения они очень неустойчивы и склонны к боковому скольжению. Далее, они не могут иметь высокую грузоподъемность, поскольку на взлете для подъема тяжелой машины исключительно за счет вертикальной тяги двигателей эта тяга должна была быть очень высокой, соответственно, и расход топлива сумасшедший. И последнее (из того, что мне известно) - они очень быстро и очень сильно разрушали посадочную полосу. Поэтому, построив некоторое количество таких самолетов, в дальнейшем от их проектирования отказались.
Пока.

в реалях современной войны авианосцы уже нерентабельны

https:// ru.m.wikipedia.org/wiki/Авианосцы_типа_«Инвинсибл»

англичане делали давно под самолётХариер, что-то у них не покатило

Потомучто авианосцы делает в основном сша. А делает она их изза того, что под эгидой ограничения средней дальности ракет на которую повёлся пятнистый мудак они развили ударную самолётную группу решающую теже задачи.

потому что самолётов с вертикальным взлётом не так много чтобы для них строить отдельные авианосцы

Изобретатель-фантаст.

Всё таки пришли к выводу, что обычные самолёты более надёжны и дёшевы, чем вертикалки. И ТТХ у обычных лучше.

Взлет-то вертикальный, а посадка? Узнай подробности.

Ну и пилот нужен более квалифицированный, что-то сомневаюсь что рукожопы, не способные обычный посадить на авианосец, лучше справятся с СВВП, или хотя бы не хуже.
Но ты можешь не сомневаться ни в чем.