Двигатель с включением звезда и треугольник. Насколько различаются пусковые токи?

Одинаковые и пусковые и рабочие токи.
Конечно я имею ввиду, что есть два одинаковых двигателя, отличающихся только обмоткой статора. У одного 220/380В, у другого 380/660В. А мощность, обороты и ротор одинаковые.

Пусковые токи зависят только от того, какая марка люминия залита в ротор. То есть если у Вас есть три одинаковых мотора,
у первого на бирке указано, что он с повышенным скольжением,
у второго - с нормальным скольжением,
у третьего - с повышенным пусковым моментом.
То если Вы решите разобрать их все одновременно, то надо ставить метки на роторы, чтобы и после сборки таблички не врали.
Чем больше удельное сопротивление обмотки ротора, тем выше скольжение при номинальной нагрузке (то есть меньше обороты) , тем ниже кратность пускового тока, тем чаще его можно включать-выключать.

Не полезу в гугл вам за ссылками, по своему опыту просто скажу - в треугольнике намного больше пусковые и рабочие токи .
Подразумевается, когда этот "треугольник" питается от 220, а не 380 в . естественно .
ну и КПД = 50 -75% от указанной номинальной мощности .
Если "звезду" по этой схеме ( не все типы моторов подходят ! ) то падения мщности ниже 50% .
А вообще - в гугле посмотрите - там есть показы в ютубе что мол КПД чуть ли не за 100% и более зашкаливает .
Моё мнение - сказки - двигатель работает преобразователем на две другие фазы - для этого на него подведена одна - писалось, обсуждалось это включение давно .

Треугольник - для электродвигателей (потребителей) - 3 фазы 220 В.
Соответственно, звезда - 3 фазы 380 .
Зная формулу мощности для 3-хфазного тока-напряжения (надеюсь, знаете..))) , легко посчитать. .
Конечно, на треугольнике больше при одинаковой мощности.
Поэтому, в свое время, потребители в промышленности перевели на электроснабжение 3ф 380 В