Почему американцы сворачивают программу шатлов? На чем они будут летать теперь?

Американское аэрокосмическое агентство планирует снять с эксплуатации действующие космические челноки уже в 2010 году. Их должен будет сменить Crew Exploration Vehicle (CEV)- космический корабль многоразового использования нового поколения, за право посторить который и развернулось сражение между аэрокосмическими гигантами.

Требования, выдвигаемые NASA к потенциальным создателям CEV таковы: корабль должен вмещать до шести астронавтов и все необходимое для их жизнедеятельности, быть способным покидать пределы околоземной орбиты, а в перспективе - долететь с пассажирами до Луны и вернуться обратно.

На наших. Зачем же им тратиться, если мы им все подарили.

А уних ничего и небыло, Шатл, это наш Буран.

Старые уже шаттлы, им же под тридцатник, сколько можно?
А пока не построят CEV, будут летать на Союзах. Отнюдь, кстати, не бесплатно, так что России от этого только польза.

Они будут летать на наших Союзах, которые в свою очередь являются модернизированной ФАУ-2.
Так что человечество не смогло создать ничего более надежного, чем фашистская ракета.

на 1-й вопрос - Кризис, батенька
на 2-й - на помеле!

Альтернатива есть значит, будут летать на более дешёвом.

Из доклада заместителя директора программы пилотируемых космических полетов НАСА в России заместителя директора программы пилотируемых космических полeтов НАСА Марка Боумана на 6-м Международном аэрокосмическом конгрессе IAC’09:

Теперь я хотел бы несколько слов сказать о нашей программе "Констелейшн" (Сonstellation). Первый этап этой программы – обеспечение безопасности на корабле Шаттл. Второй этап – разработка и запуск корабля к 2015 году, третий – возвращение на Луну к 2020 году, а также привлечение к этим проектам коммерческих структур.

При создании нового корабля используются существующие технологии. В первую очередь, разгонная система многоразового использования. Первый испытательный полет запланирован на 31 октября 2009 г. У ракеты-носителя Арес-I будет 4-сегментный разгонный блок. В ближайшее время предстоит провести полные огневые испытания. Во второй ступени Арес-I и Арес-V будет использована новая технология. В основу нового маршевого двигателя положен легендарный маршевый двигатель Джи Эф-2. Испытания проводились в 1970 году, но он так и не использовался. Будет установлена двухкомпонентная аварийно-спасательная система. Ее испытания пройдут в ближайшее время на территории одного из заводов, входящих в НАСА, в Новом Орлеане, штат Луизиана.

Задачами нового корабля будут доставка экипажей и грузов на МКС.

На наших одноразовых. Их шатлы были признаны ненадежными.

да кризис у них

от того что они падают, все ракеты в россии собирают

Будут летать на волшебных пенделях!!!

на хамерах, они станут первыми кто отправил вездеход во вселенную