Где найти инфо про АН-12?

Название рус: Ан-12

Название англ: An-12

IATA: ANF

ICAO рус: AN12

Производитель: ОКБ О. К. Антонова

Страна: Украина

Категория: Гражданский, Грузовой

Дополнительно: Ходят легенды, что разработка самолета Ан-12 была инициирована Никитой Сергеевичем Хрущевым во время визита в АКБ. Он спросил во время осмотра Ан-8, какие есть аналоги за рубежом. После того, как узнал, что там есть аналогичные самолеты с четырьмя двигателями, предположил, что в СССР тоже должны делать самолеты с четырьмя двигателями. После чего Олег Константинович Антонов и задумал будущий Ан-12.

Параллельно начались разработки Ан-10 и Ан-12. Для самолета были выбраны двигатели АИ-20. Первый Ан-12 взлетел в Иркутске 16 декабря 1957 года.

С 1959 года самолет начал поставляться в ВВС. В процессе эксплуатации его разрешенная взлетная масса была увеличена до 16 тонн. Самолет зарекомендовал себя как очень надежный аппарат, способный работать сложных климатических условиях и неприхотливый в обслуживании.

Самолет активно применялся в военных целях, для переброски военной техники и состава, десантирования, в чрезвычайных ситуациях, для пассажирских перевозок. Именно он стал локомотивом развития влияния ВВС СССР.

Серийно выпускался в Иркутске, Воронеже и Ташкенте.

В Китае Ан-12 производился под названием Y-8.

Двигатели: 4 двигателя АИ-20 или АИ-12А.

Состояние: Всего было выпущено 1400 самолетов.

Размеры: Размах крыла (м) : 38.00
Длина самолета (м) : 33.10
Высота самолета (м) : 10.50
Площадь крыла (м2): 121.70

Число мест: Экипаж: 5

Массы и нагрузки: Взлетная (т) : 61.00
Пустого снаряженного (т) : 28.00
Платная нагрузка (т) : 20.00

Летные данные: Крейсерская скорость (км/ч) : 550
Дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) (км) : 3600
Дальность полета с максимальным запасом топлива (км) : 6200
Эксплуатационный потолок (м) : 10200
Потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) : 2200