Техника
Почему нолевая шина(провод) не бьёт током?
Смотрите: №1: Генератор - фаза - потребитель - ноль - генератор. №2: Генератор - ноль - потребитель - фаза - генератор. Ток за секунду меняет своё направление 50 раз следуя этими путями. Получается что ноль 50 раз в секунду становится фазой. А фаза как известно бьёт током. А ноль(провод) не бьёт(без нагрузки). А нулевая шина и с нагрузкой не бьёт. Не понятно
Не.
Фаза 100 раз в секунду становится "нулем" и 100 раз в секунду — "фазой". :-)
Из них 50 раз в секунду положительной, 50 раз — отрицательной. :-)
А ноль все время — ноль.
То есть бывают такие моменты, когда мгновенное напряжение между этими проводниками равно 0.
(И ток тоже 100 раз в секунду проходит через ноль. Самые крутые выключатели размыкают контакты именно в момент прохождения тока через ноль. Тогда дуги не бывает. Но это - очень крутые, вакуумные. )
Фаза 100 раз в секунду становится "нулем" и 100 раз в секунду — "фазой". :-)
Из них 50 раз в секунду положительной, 50 раз — отрицательной. :-)
А ноль все время — ноль.
То есть бывают такие моменты, когда мгновенное напряжение между этими проводниками равно 0.
(И ток тоже 100 раз в секунду проходит через ноль. Самые крутые выключатели размыкают контакты именно в момент прохождения тока через ноль. Тогда дуги не бывает. Но это - очень крутые, вакуумные. )
Эта шина или провод правильно называется нейтраль. Она заземлена. "Бьет током", если через тебя этот ток течет. А ток может возникнуть, если есть напряжение. Напряжения между землей и нейтралью нет, коли они соединены друг с другом. Поэтому, если дотронуться до нейтрали, стоя на земле, ток через тебя не потечет. Соответственно и бить не будет.
ген-проводник-потребитель умнож на 3 вот полная схема выйди на ЛЭП взгляни ток протекает туда-сюда по этим трем проводам. фаза как ты говоришь это треть схемы у тебя одна у меня вторая у тети тани третья а ноль нужен для выравнивания при разной мощности потребляемого тока
Потому что ты стоишь на НУЛЕ (ЗЕМЛЕ) . НУЛЬ - это относительно него получается фаза, те генератор совершает работу на электростанции, потом трансформаторы преобразуют в конце концов твои 220 тоже относительно НУЛЯ. Когда ток течет в "обратную" сторону, от нуля к фазе, тебя бьет -220. А организму все равно какой знак перед 220, и ты всегда ощущаешь удар током.
ФАЗА С НУЛЕМ НЕ МЕНЯЕТСЯ МЕСТАМ!! ! МЕНЯЕТСЯ ЗНАК потенциала ОТНОСИТЕЛЬНО НУЛЯ, + или - 50 раз в сек
Если после этого не понятно, то "парашютный спорт не для вас")))))
ФАЗА С НУЛЕМ НЕ МЕНЯЕТСЯ МЕСТАМ!! ! МЕНЯЕТСЯ ЗНАК потенциала ОТНОСИТЕЛЬНО НУЛЯ, + или - 50 раз в сек
Если после этого не понятно, то "парашютный спорт не для вас")))))
Потому что ноль или ничего. Ничего не может отдавать.
там ток меньше в корень из 3 раз если речь идет про 380вольт...
эта шина идет как заземление от взрыва при замыкание вся нагрузка лажится на нее это взрыво защищеный вариант на генераторах элек двигателях напр на бензоколанка газозаправка
Потому что ноль это средняя точка трехфазного трансформатора на подстанции и обязательно заземлена.
Похожие вопросы
- Почему тпиц на проводах не бьет током, а человека бьет?
- Почему нолевая шина не бьёт током, пожалуйста поточнее
- почему воробьев сидящих на проводах не бьет током?
- почему птиц сидящих на проводах не бьет током?
- Почему люди говорят, что их било током в 380 вольт?
- Почему вода из-под крана бьет током при включенной стиральной машине?
- Почему с заземленных корпусов не бьёт током?
- Почему от трамвайных рельсов не бьёт током?
- почему от индикаторной отвертки не бьет током? ведь по сути, цепь замыкается и мы играем роль 0...
- Вопрос про электричество, почему оголенные провода не так сильно бьют током как об этом говорят? Сам вопрос внутри темы.