Потому, что ток течет по замкнутой цепочке. В нашем случае, это происходит так:
- от электростанции на провод идущий над трамваем
- с провода в трамвай
- с трамвая на рельсы
- с рельс опять на электростанцию
Рельс две, но они обе выполняют роль ОДНОГО провода. Если посмотришь внимательно, то примерно через каждые 50 метров они соединены друг с другом толстыми проводами.
Что бы тебя ударило током, тебе придётся встать на рельсы, и держа в руках железный прут до коснуться того самого провода наверху. Учти, тебя ударит так, что твой труп будет даже дымиться. Серьезно.
По этой же причине, птиц не бьет током, когда они сидят на проводах. Ты стоишь на рельсах, а они сидят на проводах. Но птицы все же рискуют, в дождь и туман, когда воздух насыщен влагой и проводит ток, птицы погибают пролетев между двумя рядом расположенными проводами высоковольтной линии электропередач.
Техника
Почему от трамвайных рельсов не бьёт током?
а почему должно? они вообще-то заземлены, потенциал как в любой точке земли.
Физику нужно было учить в 6 классе...
Рельсы глухо заземлены
Но лучше этим не злоупотреблять, бывает так что перемычки на обоих рельсах разорваны и тогда можно наблюдать веселые эффекты.
Такие как столбы искр, а в сырую погоду кипящие лужи на стыках при приближении трамвая.
для "Гусар" наоборот провод это минус а а рельс это нуль
Но лучше этим не злоупотреблять, бывает так что перемычки на обоих рельсах разорваны и тогда можно наблюдать веселые эффекты.
Такие как столбы искр, а в сырую погоду кипящие лужи на стыках при приближении трамвая.
для "Гусар" наоборот провод это минус а а рельс это нуль
потому что посмотри наверх и увидишь там повода над крышей трамвая. Внизу их нет :))
потому что один провод все таки изолирован от земли.
в них эдс не наводится
Для питания трамвая используется постоянное напряжение 600 вольт. Один проводник (+) - это провод, а второй (-) - это рельсы. А искрение происходит из за плохого контакта.
Нету разности потенциалов. Земля есть "ноль".А искрение происходит из-за трамвая, как проводника
А еще могу порекомендовать взяться за концы рельса, предварительно сделав разрыв; от тут то треснет так треснет. Вы будете тем самым проводником с низким сопротивлением и хорошим контактом. %:((
А текущем случае - зачем току течь через дополнительное сопротивление в виде вашей тушки, когда у него и так неплохой контакт?
А текущем случае - зачем току течь через дополнительное сопротивление в виде вашей тушки, когда у него и так неплохой контакт?
Полностью согласен с Гусаром.
на рельсг ноль на проводе вверху фаза токагне бєт
на рельсах фаза ноль
ток не идет по рельсам
Похожие вопросы
- Почему нолевая шина(провод) не бьёт током?
- Почему люди говорят, что их било током в 380 вольт?
- Почему вода из-под крана бьет током при включенной стиральной машине?
- Почему тпиц на проводах не бьет током, а человека бьет?
- Почему с заземленных корпусов не бьёт током?
- почему от индикаторной отвертки не бьет током? ведь по сути, цепь замыкается и мы играем роль 0...
- А почему трамвайные рельсы (учитывая то, что по ним течет отрицательный ток) не бьются током?
- Модет ли поезд ехать по трамвайным рельсам?
- Вопрос про электричество, почему оголенные провода не так сильно бьют током как об этом говорят? Сам вопрос внутри темы.
- Сколько весит трамвайные рельсы? сколько весит 1 м одного рельса, (один а не сразу два)