Перечислите наиболее характерные неисправности трансформаторов и возможные причины их возникновения

1. ПЕРЕГРЕВ ТРАНСФОРМАТОРА

1-1. Трансформатор перегружён.

Разгрузить трансформатор, включив параллельно еще один трансформатор или отключив менее ответственных потребителей. 1-2. Слишком высока температура в трансформаторном помещении.
Измерить температуру воздуха в трансформаторном помещении на расстоянии 1,5—2 м от бака трансформатора на середине его высоты. Если эта температура превышает более чем на 8—10° С температуру наружного воздуха, улучшить вентиляцию трансформаторного помещения. Для обеспечения нормальной вентиляции трансформаторных помещений, в которых установлены трансформаторы мощностью 1000 кВ*А и выше, применяют специальные вытяжные трубы, устанавливаемые наверху помещения, а внизу его делают соответствующие отверстия для подвода холодного воздуха. Входные и выходные отверстия закрывают решетками или жалюзи. Обычно вентиляцию трансформаторных помещений рассчитывают так, чтобы разница между температурами входящего воздуха (внизу) и выходящего (вверху) не превышала 15° С. 1-3. Слишком низок уровень масла в трансформаторе. В этом случае обнаженная часть обмотки и активной стали сильно перегревается.
Убедившись в отсутствии течи масла из бака, долить масло до нормального уровня. 1-4. В трансформаторе имеются внутренние повреждения: замыкания между витками, фазами, образование короткозамкнутых контуров из-за повреждения изоляции болтов, стягивающих активную стань трансформатора, замыкания между листами активной стали (см. п. 5-2, А — Г) .
Все эти дефекты при незначительных короткозамкнутых контурах, несмотря на высокую местную температуру, не всегда дают заметное повышение общей температуры масла. Лишь бурное развитие этих повреждений ведет к быстрому росту температуры масла.
2. НЕНОРМАЛЬНОЕ ГУДЕНИЕ В ТРАНСФОРМАТОРЕ

2-1. Ослабла прессовка шихтованного магнитопровода.
Подтянуть прессующие болты. 2-2. Нарушена прессовка стыков в стыковом магни-топроводе.
С течением времени под влиянием вибрации магнитопровода ослабла затяжка вертикальных болтов, стягивающих стержни с ярмами. Это изменило зазоры в стыках, что и вызвало усиленное гудение.
Перепрессовать магнитопровод, заменив прокладки в его верхних и нижних стыках. 2-3. Вибрируют крайние листы магнитопровода.
Вставить клинья из электрокартона между листами. 2-4. Ослабли болты, крепящие крышку трансформатора и прочие детали.
Проверить затяжку всех болтов. 2-5. Трансформатор перегружен, или нагрузка фаз отличается значительной несимметричностью.
Устранить перегрузку или уменьшить несимметрию нагрузки.
2-6. Имеются замыкания между фазами, между витками.
Отремонтировать обмотку. 2-7. Трансформатор работает при повышенном напряжении.
Установить переключатель напряжения (при его наличии) в положение, соответствующее повышенному напряжению.
3. ПОТРЕСКИВАНИЕ ВНУТРИ ТРАНСФОРМАТОРА

3-1. Произошло перекрытие (но не пробой) между обмоткой или отводами и корпусом вследствие перенапряжений.
Осмотреть и отремонтировать обмотку. 3-2. Обрыв заземления. Как известно, активная сталь и все прочие детали магнитопровода в трансформаторе заземляются (т. е. соединяются с землей через крышки трансформатора и бак) для отвода в землю статических зарядов, появляющихся на этих частях (обмотка и металлические части магнитопровода, по существу, являются обкладками конденсатора) . При обрыве заземления могут происходить разряды обмотки или ее отводов на корпус, что воспринимается как треск внутри трансформатора.
Восстановить заземление в полном соответствии с выполнением его заводом-изготовителем; присоединить заземление в тех же точках и с той же стороны трансформатора (обычно со стороны выводов обмотки низшего напряжения) . При неправильном восстановлении заземления в трансформаторе могут возникнуть короткозамкнутые контуры, в которых могут появиться токи.