какая самая прочная сталь и какая у нее маркировка???

Применение конструкционных легированных сталей:
40Х – детали, работающие на средних скоростях при средних давлениях (зубчатые колеса,
валы шлицевые, шпиндели) .
18ХГТ – детали, работающие на больших скоростях при высоких давлениях и ударных на-
грузках (зубчатые колеса, кулачковые муфты, втулки) .
30ХГСА - высокопрочные детали, ответственные сварные конструкции.
08Х18Н10 – детали, работающие в агрессивной среде при повышенных температурах.
12Х18Н10Т - для сварных конструкций в разных отраслях промышленности.
65…80, 65Г, 50ХФА, 60С2А - рессоры, пружины.
ХГС - валки холодной прокатки, матрицы, пуансоны.
ШХ4 - кольца железнодорожных подшипников.
ШХ15СГ - крупногабаритные кольца, ролики.
60 С2 В А 18 Х Г Т
А - высококачественная
вольфрама – около 1%
кремния – 2%
углерода – 0,60%
титана – около 1%
марганца – около 1%
хрома – около 1%
углерода – 0,18%
Ш Х15 С Г
марганца – около 1%
кремния – около 1%
хрома – 1,5%
Ш – шарикоподшипниковая сталь

Американская сталь HY-80,из которой делают корпуса атомных подводных лодок.

Да эта не плоха 30ХГСНМА, а эта еще лучше ЭИ 643 с σв = 200 кГ/мм2.
Мартенситостареющие, типа Н18К9М5ТЮ тоже на коне.

конструкционная легированная в зависимости от присадок маркировки разные например сталь 45

50 ХФА рессорная .

Авиационная

я знаю про титан, но про его маркировку ничего не знаю. Тем более, что это Не совсем сталь, точнее - совсем не сталь =)

сталь Гатфильда

Шпонка из компрессора двигателя Д30КУПС90А. Притягивается магнитом и с легкостью режет кварцевое стекло.

Какая сталь лучше всего держит длительные статические нагрузки, но которой не нужна термообработка

09Г2С
отличная сталь уневерсальная

Это безусловно высоколегированные МСС (мартенситно-стареющие) стали типа К18Н25М15 с пределом прочности до 3500...4000 МПа и патентированные углеродистые стали (0,8...0,9% С) после 95...99 процентной холодной деформации с пределом прочности до 5000 МПа.