Какова история "лошадиной силы"?

Джеймс Уатт был остроумный человек, не назвав единицу мощности конской силой. Он знал, что лошади вкалывают, как лошади, а кони от работы дохнут...

английский изобретатель 18 века Джеймс Уатт изобрёл паровую машину. Он пытался доказать преимущества использования своих паровых машин перед привычными лошадками, на которых «держалась» вся техника того времени. Наравне с лошадью паровая машина Уатта выполнила работу в 4 раза большую, что позволило изобретателю гордо объявит, что мощность его машины составляет 4 лошадиных силы! Измерив общий вес поднятого лошадью груза и высоту, на которую он был поднят за какое-то время, Уатт рассчитал мощность работавшей лошади. Оказалось, что за 8 часов работы в «нечеловеческих» условиях, лошадь подняла на высоту одного метра около 2000000 кг груза, что в секунду составило 75 килограммов. Единица мощности «лошадиная сила» соответствует мощности машины, поднимающей каждую секунду груз массой 75 кг на высоту в 1 метр. Как одна из основных единиц, «лошадиная сила продержалась до середины 20-го века.
В октябре 1960г. на XI Генеральной конференции по мерам и весам была введена новая единая Международная система единиц СИ. В честь великого ученого Джеймса Ватта единица мощности в этой системе была названа Ваттом (вт) . А лошадиная сила стала внесистемной единицей.
1 л. с. = 736 ватт.

Какова-какова. Поначалу машины сравнивали с лошадьми, т. к. они были основнои движушеи силои. А теперь, в меру сложившегося обычая, так и продолжают сравнивать мощьность механическую с лошадинои "силои",т. е. сколько лошадеи нужно для создания такои же мощьности.