Технический вопрос. Вроде как и Юнкерс-87, а вроде и не он...Что за самолёт на снимке?

Loire Nieuport LN 411 Франция Первый полет: 1938 Палубный пикирующий бомбардировщик

Пикирующий бомбардировщик, одномоторный моноплан с крылом "обратная чайка" и трехкилевым оперением. Шасси убирающееся, с хвостовым колесом. Экипаж 1 человек. Создан в КБ фирмы "Луар-Ньюпор" под руководством М. Пильона. Являлся развитием конструкции опытного истребителя Ньюпор Ni 140. Опытный образец бомбардировщика LN 40 совершил свой первый полет в июне 1938 г. Серийное производство началось в мае 1939г. Строился на заводах объединения SNCAO в Сен-Назере и Исси-ле-Мулинэ. Всего построено 99 экз. Мотор HS12Xcrs. Вооружение 1x20+ 2x7,5, бомбы до 225 кг. Состоял на вооружении французской морской авиации с ноября 1939 г. Выпускались две основных модификации: - LN 401, палубный пикировщик со складным крылом; - LN 411, пикировщик берегового базирования с нескладывающимся крылом. Две эскадрильи морской авиации, укомплектованные этими машинами, в мае 1940г. действовали сначала против немцев под Шербуром, затем против итальянцев в южной Франции. В июне они вели разведку у побережья Италии, осуществляли прикрытие эскадры, обстреливавшей Геную, совершили несколько налетов на итальянские порты. После капитуляции самолеты перебазировали в Северную Африку, где их законсервировали в августе 1940 г. Производство узлов и агрегатов прекратили в июне 1940 г. Сборка машин из них велась до марта 1942 г. Законсервированные самолеты были уничтожены в Алжире при налетах союзников в ноябре 1942 г.
ЛТХ:
Модификация LN.411
Размах крыла, м 14.00
Длина, м 9.75
Высота, м 3.50
Площадь крыла, м2 24.75
Масса, кг
пустого самолета 2135
нормальная взлетная 2823
Тип двигателя 1 ПД Hispano Suiza 12Xcrs
Мощность, л. с. 1 х 690
Максимальная скорость, км/ч 380
Крейсерская скорость, км/ч 350
Практическая дальность, км 1200
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м 9500
Экипаж 1
Вооружение: одна 20-мм пушка, установленная на двигателе, и
два 7,5-мм пулемета, установленные на крыльях;
бомбовая нагрузка до 225 кг

Действительно Ю-87 "Штука".
Характерное расположение неубираемых шасси под "изломом" консоли крыла.
А в чём сомнение?