Техника

Как правильно померить силу тока для двигателя 55 кВт?

Как правильно померить нагрузку двигателя на станке? На всем аналогичном оборудовании установлен 1 стрелочный амперметр из чего можно предположить что замер идет только на одной фазе? 55 кВт это примерно 150А так как 3 базы то нужно делить на 3? Каким номиналом нужно брать амперметр и трансформатор, что бы определять перегрузки двигателя? Заранее спасибо за помощь.
.::xyliganka: .
.::xyliganka: .
159
Трехфазный асинхронный двигатель является симметричной нагрузкой, т. е. ток в каждой фазе равен по величине. По этому достаточно одного амперметра чтобы контролировать величину тока в каждой фазе. Величина однофазного тока указана на двигателе. Таким образом контролируется загрузка двигателя по каждой фазе. Максимальная величина тока амперметра ограничена с верху. Обычно не более 5 А или 1А. Для измерения больших токов используются схемы с трансформаторами тока, первичный ток которого соответствует или на шаг больше номинального тока двигателя а величина вторичного тока соответствует току амперметра ( 5 или 1 А) . Шкала амперметра градуируется по первичному току (150 или 200 А) . Величина коэффициента трансформации указана на шкале прибора (допустим 150/5 ).
Не существует каких то "правильных" или трехфазных амперметров. Технически можно измерить суммарный ток трех фаз. Для этого используется специальный трансформатор тока (тор) . Первичной обмоткой будет три фазы .При симметричной нагрузке суммарный ток будет равен нолю. Токи складываются геометрически. При не симметрии появится появится некий ток не симметрии, по которому нельзя оценивать перегрузку. Этот вариант используется для контроля тока утечки (аналогично работает трехфазное УЗО) или для защиты от однофазных коротких замыканий.
Kalizhanov *
Kalizhanov *
89 475
Лучший ответ
На оборудовании установлен "правильный" 3х фазный амперметр. Глупый вопрос от не компетентности.
ничего умножать и делить не нужно. Амперметр показывает ток только одной фазы. Если в станке все нормально то по двум остальным фазам ток протекает такой же.
Точно мощность на валу определяют по скольжению ротора. Грубо можно оценить по показаниям Вашего амперметра:
N=1.73*U*I*cosф*КПД
U=380
I - по амперметру
cosф и КПД написаны на двигателе.
Из формулы P=1,73*380*I* cos (фи) . I -это рассчетный ток в фазе.
**** Леночка****
**** Леночка****
29 850
есть трёхфазные амперметры, которые показывают суммарный ток трёх фаз.
поэтому для определения тока ничего делить или умножать не нужно.
ВЗ
Вова Зимин
15 584
Нужно установить трансформатор тока 150/5 а и стрелочный пяти амперный амперметр с шкалой 150 а и ничего делить не надо он будет показывать ток реальный одной фазы (хочеш контролировать ток каждой фазы поставь три комплекта) Ток двигателя 55 квт примерно до 110 а на каждую фазу.
откройте школьный учебник там есть Закон Ома. Не знать закон Ома сиди дома.