Опытные электрики и специалисты смежных областей помогите..

Без нейтрали - это смотря на какой способ подключения он расчитан. А без земли - сильно рискуеш, но не дпигателем, а жизнью...

На работе двигателя это ни как не отразится. Зануление и дополнительно заземление корпуса электродвигателя необходимо для электробезопасности.

С двигателем ровным счетом ничего не случится - будет работать и всего делов. Нов целях безопасности корпус его все же придется заземлить.

Не подгорят контакты. Но опасно для жизни. Поставь Устройства Защитного Отключения трёхфазное электромеханическое (не электронное!!! ) И хоть какое сделай заземление (но не на водопровод и газопровод и канализацию только - опасно для жизни)

если движок заводской, и не перематывался - будет работать нормально...

Надо смотреть как подключены обмотки на двигателе. Если "звездой", то ноль нужен, а если "треугольником", то нет! А вообще прежде чем экспериментировать с 380 в. почитай что-нибудь по электротехнике про асинхронные двигатели.

не в треугольнике, не в звезде не нужна нейтраль. Обычно ее ставят для выравнивания перекоса фаз. Обязательно заземли двигатель, и металл. конструкцию.

Нейтраль трансформатора на корпусе 3 фазного эл. двигателя нужна для того чтобы сработала защита (автомат...) на отключение двигателя при нарушении изоляции по отношению к корпусу (а в вашем случае двигатель будет нормально работать даже тогда, кгда одна из фаз окажется на корпусе). О последствиях вам обяснять я думаю не надо. Заземение только отводит потенциал если оно не связано с нейтралью трансформатора

Треугольник не требует нейтрали

Трёхфазный двигатель к сети 380 вольт подключается звездой, центр этой звезды и есть ноль, он обычно спрятан и в схеме подключения не участвует. Нейтраль ( она же ноль, она же заземление) необходима для безопасной эксплуатации ( для предотвращения поражения электрическим током, подключается к корпусу эл. дв.) . На эксплуатационные характеристики нейтраль никак не влияет. Двигатель в полтора киловатта оперирует сравнительно не большими токами, поэтому проблем с подгоранием контактов быть не должно.