Какой самый лучший\эффективный\удачный транспортный (грузововй) самолет?

Ан-225"Мрия" и Ил-76.

Арман прав. Ан-2,
но самым эффективным стал бы заправщик Ил-78 с полными баками карасину, уроненный на головы майдауноф.
Сколько жизней спасено было бы.
Щётчик здешней леберды уже четыре Латыниных показывает.
"Стрелка осциллографа " кажет в вверьх, ждём подхода остальных поцыентов.


Про учёт- делаем паузу, так либерятам здешним будет время для подуманья.
P.S.Одна ТВ корреспондентка, репортёрка, редакторка, удивила:"Ил-78 может отдать 110 тонн топлива."
Представляю, сколько зрителей были в ах.. каком удивлении.
Заправщик-он же эмпатией переполнен, на ней и летает, не на ГСМ.
Весь керосин отал, сам с сухими баками дальше полетел.

Ан-2, с 47 года нет замены, доставлял грузы в таки места куда никто кроме него не доберется.

судя по распространенности Ил-76, а у америкохов какой-то Б-...военнотранспортный был, говорят тоже очень надежный

на этот спорный вопрос можно ответить одно - самый распространенный и будет самым лучший\эффективный\удачный.. .
потребителей не обманешь!

Есть разные методики оценки транспортной эффективности, поэтому надо еще сказать для какой задачи - военный/гражданский/почтовый/спецгрузовой.

Например, когда в в военной авиации сравнивают кол-во перевезенного груза то используют величину тонны-км. Понятное дело они керосин не считают, им как можно больше и быстрее. Например у Ил-76 - 12...15 тонн керосина на первый час полета. Как говорит мой знакомый летчик с этого самолета: "или наркоту или ВДВ возить на таком самолете - хорошо, а почту - нельзя".
Кому то нужны не только тонно-километры, но и скорость (км/ч) - тонны*ч. Для почтовой конторы не нужно быстро лететь, можно медленно, но чтобы как можно дешевле: тонно*км/тонны топлива и т. д. Мрия и Руслан приспособлены для перевозки крупногабаритов, и там цена ни керосина ни времени никого не волнует, потому что груз нужно перевезти целым, без разборки, потому что груз собирается только в условиях завода - турбины для гидроэлектростанций, например, или буровые установки.

А вообще наши военные хорошо отзываются об Ан-12, и еще лучше о его последователе - Ан-22.

У эффективности много параметров, спорящих друг с другом. . потому и проектируют разные модели. Каждая самая эффективная в своем секторе