В электросхемах общий провод (земля) это отрицательный вывод источника питания или что-то другое? что является землей?

Немного дополним вышесказанное. Общий провод это как бы 0. Все остальные напряжения указываются относительно общего провода. Будь то +12В или -5В это относительно общего провода. Таким образом если на схеме обозначен общий провод и допустим +12В. То общий провод это минус источника. Если на схеме указан общий и -12В то наоборот. А может быть например общий, +12В и -12В. Тогда общий это 0, +12 и -12 относительно 0. Соответственно Напряжение между +12 и -12 будет 24В. Думаю более менее ясно....

Если питание = + то да, отрицательный провод
Если питание = - то положительный
Если двуполярное или несколько напряжений - то ОБЩИЙ провод источников питания
При двуполярном - "средняя точка"

Все что угодно по схеме, может плюс, может минус, может средняя точка, может не зависимая земля, учись читать схемы....))

Общий провод - понятие относительное и не имеет к полярности никакого отношения - большинство схем работают с общим минусом - это связано с тем что подключенный к корпусу минус не вызывает коррозии корпуса, потому у большинства авто общий минус - в радиотехнике общий провод может быть любым в том числе и много полярным как в компе от него идет питание и -5В и +12В

в некоторых схемах + на земле. поэтому надо смотреть на источник питания.

Общий провод в схеме это как правило проводник к которому подключено самое большое количество элементов схемы. Чаще всего это положительный или отрицательный вывод источника питания (зависит от типа схемы) А введено понятие общего провода для упрощения чертежа принципиальной схемы, засчет того, что этот самый провод не изображается а вместо него используется символ _|_ Это упрощает рисунок и экономит место на чертеже. Заземление это соединение какого либо устройства с Землей в целях защиты человека от поражения электрическим током в случае пробоя изоляции на корпус устройства.

отрицательной называют: масса, минус, земля. плюс можно назвать фазой. смотря какая электросхема, если электросхема машинки на пульт управление например, то минус у нее можно назвать массой или земля. а если это какойнибуть трансформатор то у него земля это будет его заземление, тобеш его корпус и есть земля, а минус идет по отдельному проводнику. металичиский кузов автомобиля и есть минус или массой его называют, но некоторые прикручивают к металической части автомобиля отвод в виде полоски металической с наружней стороны покрытой резиной для красоты, металическая внутренняя сторона соприкасается с освальтом таким образом происходит заземление. в общем лучше сказать на проводник минус массой или так его и назвать. а заземление имеет уже другой смысл, так как заземление оно находится без передачи электро энергии в отличие от минуса, минус передают обратно электричество сила напряжения может быть например 1.5 вольта, короче земля и минус тоже самое, заземление это тоже минус. смотря какая у тебя схема, и что в ней нужно найти. ну вообще это и есть минус

Вот как раз общий провод станет землей

общий провод это не всегда земля!
он может быть землёй.
как правило - общий провод - минус источника питания.

Есть нулевой рабочий проводник и нулевой защитный. Нулевой защитный проводник является землей. Это проводник, с которого ток утечки поступает на заземляющее устройство. Например, стоит у вас дифавтомат или узо, происходит ток утечки в линии на корпус прибора, ток бежит по защитному проводнику на заземляющее устройство и узо и диф вырубается. Земля обычно имеет желто-зеленый цвет оболочки.
Надеюсь помог.