Пожалуйста ответься серьезно: почему по технике безопасности нельзя наступать на рельсы?

Это смотря где.
На автономной тяге ничего не будет, там в рельсовой цепи 12 Вольт.



На участках с электротягой - может убить шаговым напряжением от тягового тока, но никак не током автоматики.

Скользкая рельса - это самый распространенный случай ..
А я сам лично видел искрящуюся соединительную шину, между двумя трамвайными рельсами - шина перелопалась и на одной рельсе оказался потенциал сети, через эл. цепь трамвайного вагона ...
...
После увиденного стараюсь не наступать .

Да, есть. Они под небольшим напряжением. Между рельс - небольшое напряжение от системы СЦБ (рельсовые цепи) . На электрифицированных железных дорогах, рельсы используются как обратный (второй) провод контактной сети, а в некоторых случаях - как третий фазный провод линий электропередач по схеме ДПР< (два провода-рельс) .
Если встать на рельсы - ничего не произойдет, между рельс потенциал незначительный.

Можно поскользнуться на гладкой поверхности и получить травму.

Потому что можно поскользнуться и упасть. Всё это черевато тяжёлой травмой.

Электрический ток в рельсах есть (если линия электрифицирована), но сами рельсы надёжно заземлены. Так что в этом плане хоть танцуй на них - током не ударит. Другое дело, что можно поскользнуться либо угодить ногой в стрелку при переключении (редкость, но подобные случаи бывали). Прижимное усилие у механизма переключения такое, что ногу зажимает намертво.

Чтобы не упасть и не стукнуться головой об другую рельсу.

может сбить трамвай или поезд