Когда в российской авиации будут не импортные боинги, а отечественные самолеты?

Не раньше, чем будут разработаны и построены отечественные самолёты требуемых классов в потребном количестве.

Пока у нас производится только региональный "Суперджет". Он конкурент не средне- и дальнемагистральным Boeing и Airbus, а таким же региональным Bombardier и Embraer. И произвоится он пока в недостаточных количествах.

Разработан, но ещё не пошёл в серию среднемагистральный МС-21, который теоретически может заменить A320 и B737. Плюс что-то слышно про глубокую модернизацию Ту-204. Как сложится их будущее - пока непонятно.

Дальнемагистрального самолёта, способного составить конкуренцию Airbus A330, A350, Boeing 767 / 777 / 787, у России нет даже в проекте.

Ну вот Саратовский авиазавод обанкротился, сравнялся с землёй, его место застраивается: сначала торговый комплекс, теперь жильё. Немудрено, что местный авиапарк, раньше состоявший из местных же Яков, теперь наполовину бразильский.

Нахрена ?!?Пилоты то теже. Не вижу разницы в чем тебя будут собирать с земли.
А если уж такое благоговение перед словом импортный то летай на АН-24 Украина-це Евросоюз значит импорт.

печалька.

Ну не умеют у нас гражданскую технику делать, ни наземную, ни воздушную.
Когда наверстаем? Наверное, уже никогда, времени упущена масса.
Это нужно осознать, принять и простить =) Зато военная получается прекрасно.

А переговоры? А обучение? А повышение квалификации?
В России что-ли? Зачем, если можно в Майами для этого кататься!

Работают над этим. СуперДжет 100, теперь в разработке среднемагистральный МС 21

Когда авиакомпании начнут закупать российские самолеты, тот же суперджет уже вобщем то пущен в производство.

когда работать будите а не бухая модернизировать совковое прошлое