Объясните блондинке: как поезда могут ходить по арке, которая намного выше моста?

она не выше, там просто очень большой пролет, поэтому и нужна арка
вообще, журналюги конечно неверно назвали все. на самом деле это не арка, а ферма

Мне тоже интересно....

смешно)))

По какой арке? Какого моста?

ёпт по морю неуч

Хороший ник Танюша улубнуло, а главное самокритично))
А мы ей не скажем;)

Посмотрите внимательно картинку, здесь нарисованы и автомобили и поезд и Вы все поймете. Поезда идут под аркой, которая нужна для жестокости, что бы такой длинный пролет не провис. Такие мосты называются "с ездой по низу".

Насмотрелись мультиков про Волшебное кольцо :))) мост анженерной конструкции :))))
Вы не поверетите поезд насквозь будет ехать

Смутило что "арка" стоит на опорах и выше моста? Поясняю.
Поставили арку железнодорожной части, которую, собственно, строить еще не начинали. Просто если сначала поставить арку для автомобильной части, то для железнодорожной уже не протащить и не поставить. На фото Николая Климовского хорошо видно. Порт с арками справа от моста. В конце сентября повезут арку для автомобилей.
PS: мост сейчас технологический, временный, почти на уровне моря.

Ну если блондинке, то это поезда такие специальные. Со встроенными пропеллерами.

поезда по мосту ездят. а арка нужна, чтобы мост этот держать.

Шутка юмора?
По арке, которая "намного выше моста" ходят не поезда, а исключительно блондинки.: -)))
Поезда ходя по проезжей части. Если имеете ввиду Крымский мост там применена схема "езда понизу", т. е. проезжая часть в самом низу арки.
Бывает еще "езда поверху" и "езда посредине".
http://www.arhplan.ru/img/articles/ris-185-shemy-arochnyh-i-kombinirovannyh-sistem-mostov.jpg