Чем ракеты, на которых людей отправляют в космос отличаются от боевых ракет?

там есть кресло, где можно сидеть человеку)

Размерами, ценой, назначением, устройством, стоимостью, оборудованием. Словом, ВСЕМ. Примерно как автобус и кофе-машина.

1. Меньше стартовое ускорение.
2. Больше масса (и самой ракеты, и топлива, и полезной нагрузки).
3. Использование жидкостных кислород-керосиновых двигателей.
4. Хранение в низкой степени готовности, установка на стартовую позицию и заправка топливом непосредственно перед стартом.
5. Пуск с наземной стационарной незащищённой позиции.
6. Трёхступенчатая конструкция.

неприятностями которые могут они принести.

(Бое) головкой/полезным грузом и конечной скоростью.

Раньше только полезной нагрузкой. Сейчас есть и создаются ракеты и для коммерческих применений, они значительно дешевле боевых, так как требования гораздо менее жесткие - например, они не должны храниться в готовом к запуску состоянии, не должны уметь стартовать из шахт или мобильных комплексов и т. п. А в космос сейчас отправляют людей только на ракетах Р-7, которые давно выведены из списка ракет военного назначения именно по этим причинам и заменены у военных более дорогими и сложными ракетами.

Размером.

1) Мощностью
2) Надежнстью.
У тактических ракет мощность слишком мала, чтобы вывести на орбиту хоть что-то...
Если говорить о надежности, то взрыв военной ракеты вместе с боевым расчетом - это несчастный случай на службе. В гражданском космосе такое не допускают и не прощают.

отсутствием взрывных веществ..

В СССР писали запущена ракета причем сразу вывела 3 спутника связи потом 5-8
А спец сразу задумается. Вот блин это ж 5-8 боеголовок одним махом

временем разгона до 1-й космической скорости.

Космические ракеты падают куда попало. А боевые на цель.

Людей выводят на орбиту вот этим... найди семь отличий...
Ну, т. е. как минимум, верхушкой отличается, ага?

Два параметра. Плавным пуском, и нет взрывчатого вещества.

для людей кресло туда ставят и руль и туалет и окошко

Головкой

Самое основное-грузом

максимальной величиной ускорения.
для пилотируемых она не более 9 же, для грузовых и боевых не нормирована- любая.

Пара керосин-кислород для людей, и гидразины, всякие твердотопливные смеси для боевых. В СССР и РФ.