Техника

Почему в СССР строилось так много троллейбусных маршрутов?

Явно же не из-за экологии) Или просто потому что он дешевле, чем автобус, но тогда почему во всем мире троллейбусы не были так популярны?
Гайни Кутушова
Гайни Кутушова
477
Во всем мире и морозов зимой, таких не бывает. Даже в сильный мороз, троллейбус можно оставить на ночь под открытым небом, а утром нажать на педаль и он поедет. А вот с запуском двигателя автобуса, ещё пое*аться придется. Поэтому раньше, мужик за рулем троллейбуса это редкость.
Екатерина Веренчан
Екатерина Веренчан
97 345
Лучший ответ
Михаил Горбатов Антифриза не было, автобусы на воде. Или воду сливай, или к горячей воде подключали.
А троллейбусы даже в парк не загоняли, на дороге стояли с опущенными рогами.
Чтобы возить пассажиров.
Татьяна Лаврентьева
Татьяна Лаврентьева
96 240
Вот у нас, в Стерлитамаке, была высокая загазованность (много хим. предприятий). Потому пускали не автобусы, а троллейбусы. Они же не дымят! А в соседнем Салавате - так и вовсе трамвай...
Татьяна Волкова
Татьяна Волкова
57 016
Рельсы - дорого, бензин - дорого, а столбы уже есть - натягивай проволоку и все! :)
На самом деле развивались разные виды транспорта, в зависимости от конкретных обстоятельств места и генеральной линии партии...
Елена Раменская
Елена Раменская
92 241
Для того, что бы убедить граждан СССР отказаться от личных авто, наводнивших все улицы!
Жыргалбек Эгембердиев
Жыргалбек Эгембердиев
69 076
Гайни Кутушова Так в СССР всегда строили широкие дороги, чтобы люди при коммунизме все на машинах личных ездили, а троллейбус появился ещё до того, как началась сильная автомобилизация
в Питере помимо штатный маршрутов троллейбусов весной запустили и те, что могут ездить на аккумуляторах, часть маршрута разумеется №50 по Приморскому р-ну... в Лахте 4 года назад ТЭЦ построили на газу, ну и избыток энергии намечается, вот и видят в подобном перспективу
Сергей Андреев
Сергей Андреев
59 384
Евгения Ерш Везет вам, питерские...
Наш оленевод все троллейбусы пофигачил на корню, даже "Букашку" на Садовом кольце, которую обещал оставить, как память...
Если бы еще его хваленые автобусы ходили лучше любимых троллейбусов - таки нет... (((
Плановая экономика. Город до 500000 трамвай и автобус выше плюс троллейбус. Сейчас троллейбус зарыли маршрутки. В том числе и методом незаконных платежей
Валерия Сень
Валерия Сень
52 209
Гайни Кутушова Ну понятно, что из-за плановой экономики. Но какова причина этого плана на троллейбус?
Гайни Кутушова Кстати, я сейчас тыкнул в рандомный город на рандомную улицу в гугл картах и там был троллейбус) А город явно меньше 100 тыс даже)
рентабельность, цена на электроэнергию, плановая экономика, и в этом смысле отсутствие конкуренции. Всем давали возможность жить и работать. Это ж СССР.
Sergey Andreychenko
Sergey Andreychenko
86 111
У нас сейчас наоборот снимают линии наверно автобусы повыгоднее будут. Хотя местность подъемы затяжные.
Ляля
Ляля
26 302
Anzhelika Isaenko Электробусы будут
В мире троллейбусы вытеснил личный транспорт, которого в СССР было мало.
Меня Здесь Нет ***
Меня Здесь Нет ***
11 082
Именно из за экологии. а еще из за того, что тогда активно проводилась политика типа "коммунизм плюс электрификация страны" А это значит, что были и акционерные общества и активная пропаганда городского транспорта на базе электрических модулей. Но это не точно. Так же неточно как чв рекламе: мы обещаем вам то и это, но это не точно. Кажется от красно белого оператора мы ты сы
АА
Александр Александрович
8 987
недорогая электроэнергия и транспортная развязка
KK
Kenan Kerimov
344

Похожие вопросы