размер нормальной (европейской) колеи -1435 мм восходит от ширины колеи ещё римских колесниц. Для удобства движения повозок по первым мощёным дорогам ширина колеи свелась постепенно к одному размеру и именно 1435 мм и затем была применена и для возникших ж. д. Причину, по которой в России широкая-1520 мм (а не нормальная) колея выше уже верно написали. Кстати, Царскосельская дорога имела куда более широкую колею-аж 1829 мм!
А насчёт, что в Европе и Америке везде нормальная колея (1435 мм) -это далеко не так: в Испании-1668 мм, в Бразилии -1600 мм.. Так что в СССР и в России не самая широкая колея..
Техника
Почему в СССР коллея железных дорог шире чем в других странах?
В Европе колея соответсвовала древнеримскому стандарту колеи повозок, в России же, стандартная колея артиллерийских повозок была 6 футов или 1524мм, и соответственно по этой колее и строили по приказу императора Николая Первого ж. д. дорогу. А Пётр никакого отношения к ж. д. не имеет.
чтоб во время войны они на паровозах не катались
Чтобы вражеские бронепоезда не могли проехать. Сейчас это смешно звучит
а чо они должны были копировать?
не хотите глупых ответов (таких, как выше) - пробейте в Википедии "ЖД колея" или что нить подобное...
Из южных штатов Америки ее взяли, когда были в командировке.
Чтоб вражъя сила к нам прямиком экспрессом не приехала
Добрый знак...
Чтобы качку унять. А то можно и перевернуться.
Изначально расстояние между рельсами взяли по размеру задницы лошади (не смейтесь - это так) , которая в Лондоне трамваи таскала, потом когда ЖД строить начали колесо не стали изобретать и взяли ту же колею. Так что вся Европа ездит по железной дороге шириной в лошадиную задницу. А в России когда строили дорогу из Питера в Село спросили у императора какую колею строить. Император сказал чуть шире строить, по одной из версий мотивировав это тем что мы круче Европы. Но на самом деле я думаю что никто не решился бы перечить и спорить с императором.
Потому что Перта первого спролили делать ли дорогу шире.
А он и ответил: " На х*й шире!? "
Так и сделали вот...
А он и ответил: " На х*й шире!? "
Так и сделали вот...
чтобы устойчевее был экспресс на поворотах.
потому же, почему и у американцев жопы шире других
Похожие вопросы
- Почему. Почему в России на железных дорогах ширина рельсов больше на 24см чем в остальных странах.
- Почему в России часть железных дорог электрифицирована для постоянного тока, а другая для переменного. В итоге проблемы
- Как во время Второй Мировой войны европейские поезда ходили по железным дорогам СССР? Ведь колея разная, в СССР шире.
- Как делают железные дороги?
- Почему железные дороги электрифицированы разными родами тока?
- Почему электровозы вытеснили паровозы с железных дорог?
- Электрофикация железных дорог.
- Какая связь между железной дорогой и этой штукой?
- история различия ширины колеи железной дороги ссср и европы
- Про строительство железной дороги в США