Паяльник не набирает олово, что делать?

1. Зачисти надфилем жало до голой меди.
2. После включения не дожидаясь полного накала - пытайся лудить, макая в канифоль и припой.
3. После успешного залуживания - содержи жало в чистоте во время работы: регулярно обмакивай об ХБ тряпочку или губку для чистки жал, смоченные водой, после снова луди.
4. Если жало при работе всегда очень быстро покрывается окалиной и нагаром, а канифоль не тает как масло, а мгновенно сгорает до сажи - значит паяльник просто перегревается и надо его подключить через диммер. Или хотя б через выключатель с диодом: выключил - работает через диод в 50% накала, включил - на полную (быстрый старт или прогрев больших деталей)

Есть такие жала, они и не должны брать припой, их задача разогреть место пайки, а простое медное жало легко берет припой, облуди его по правилам и не перегревай....

Залуди конец стержня.

Медное жало должно быть зачищено до меди, облужено и не перегрето. Иначе пользоваться паяльником невозможно. Температуру жала нужно регулировать регулятором мощности или каким-нибудь диммером. При правильной температуре канифоль должна плавиться, а не превращаться моментально в дым, при касании ей жалом.

напильником почистить жало и залудить оловом (канифоль и олово макать чтоб покрылся оловом)

охладить до нужной температуры

всегда интересовал этот вопрос: перед пайкой жало макают в канифоль (или кислоту, таблетку аспирина...) и в олово - так во что сначала, во что потом?

зачисти до меди