Техника

Помогите пожалуйста детально описать как работает данная схема

Схема привода откатных ворот с концевыми выключателями
Схема достаточно простая.
Кнопками SB1/SB2 выбирается направление движения двигателя (открывание/закрывание ворот), включая соответствующий контактор (КМ1/КМ2). Пока оператор давит кнопку, мотор будет работать. При достижении крайнего положения срабатывает концевик (SB3/SB4), останавливающий мотор. Кнопки имеют дополнительный размыкающий контакт, блокирующий включение другого контактора (чтобы не было КЗ). В случае перегрева срабатывает тепловое реле КК, блокируя возможность включения мотора. QF - общий автоматический выключатель схемы.
???»?µ???° ?????????????°
???»?µ???° ?????????????°
78 715
Лучший ответ
Схема недоделана, поскольку нет самоблокировки реле. Соответственно и размыкающие SB1,2 бессмыслены.
Более того : при случайном нажатии обеих кнопок будет большой⚡БАБАХ❗

Ключница схему рисовала !
???»?µ???° ?????????????° Предполагается, что оператор будет жать кнопку, пока не сработает концевик.
Схема не верна....
Сергей Хохлов Схема рабочая. Можно пунктиром показать механическую связь замыкающих и размыкающих контактов одноименных кнопок. )
Это обычная схема реверсивного пускателя. Отсутствуют только блок-контакты пускателей, которые в обычной схеме подключены параллельно кнопкам [пуск], и общая кнопка [стоп].

Концевики просто добавили и все.
Ваще-то магнитный пускатель должен блокироваться. А я этого на схеме не наблюдаю. По схеме получается, что если нажата кнопка, срабатывает пускатель и тут же контактами КК отключается... получается "пулемет" и тут же снова запускается. Бессмыслица. КК должна быть нормально-разомкнута. Тебе правильно написали "Схема не верна..."
схема неполная, ЧП при одновременном нажатии SB1/SB2 (или неправильно подписаны кнопки). надо было SB1.1/SB2.1 и SB1.2/SB2.2, А где кнопка,, stop,,?
???»?µ???° ?????????????° Как раз НЗ контакты кнопок и препятствуют КЗ при одновременном нажатии... А кнопка СТОП не нужна, потому что кнопки SB1/SB2 без фиксации. Пока нажата - контактор работает. Чтобы открывать ворота на нужное значение, вестимо...
Хотя согласен про SB1.1 и SB1.2 - так удобнее читать схему.
Палец устанет держать кнопку... ----вот так и работает.
AB
Anar Baxseliyev
51 140
Андрей Жилкин Детально пожалуйста
Александр Тишков Ваще-то магнитный пускатель должен блокироваться. А я этого на схеме не наблюдаю. По схеме получается, что если нажата кнопка, срабатывает пускатель и тут же контактами КК отключается... получается "пулемет" и тут же снова запускается. Бессмыслица. КК должна быть нормально-разомкнута. Тебе правильно написали "Схема не верна..."
нажал Cб1 -сработало реле пускаиеля, фазы пишли на мотор, также с сб2 только фазы меняются и мотор крутит в другую сторону. Схема без самоудержания ( если ставить то на воротах кнопки начала и конца хода ставить нужно) Плюс защита от нажатия сразу двух снопок, и теплушки на движке.
жмешь конпку - двигло крутит. Не жмешь кнопку - двигло не крутит.. так и работает. Где тут схема-то?? Кусок провода, кнопка да мотор.
*<Яна Демина>*
27 463
Андрей Жилкин Для вас это может быть и просто, но вот мне нечего не понятно, поэтому я и попросил детально описать, а не"жмешь-куртит, не жмешь-не крутит"
Это пускатель с двумя режимами вращения. Квадратики КМ1 КМ2 это электромагниты, которые заставляют замыкаться контакты
Андрей Жилкин И где тут описание работы?
Сергей Галушко Контакты км1 км2 . Один раз жмёшь на кнопку SB1 или SB2 и двигатель вращается в ту или иную сторону пока не сбросишь вращение SB3 SB4 ( Это скорее всего и есть концевики)