Техника

Почему автомобильные унч не используют интегральные микросхемы, типо TDA, а либо комплементарные пары, либо полевики

Микросхемы всегда ставят в штатные унч, типо bose, но никогда в обычные.
ВР
Владислав Репин
48 852
То, что не приходилось чинить усилители на микросхемах, говорит о том, что они надёжнее и гораздо реже вылетают. В известных мне микросхемах автомобильных УНЧ встроена защита от перегрева.
Ольга Валявская
Ольга Валявская
64 086
Лучший ответ
Владислав Репин В том то и дело. Не понимаю, зачем то же продолжают выпускать усилители на биполярниках. Это понятно, что они менее надёжны, полупроводников то гораздо больше используется. Но видимо преимущества то какие то есть. Тем более, что они и дороже и всегда больше места занимают
Ольга Валявская Учитывая, что большинству любителей громкой музыки в авто, слон наступил на уши, усилители класса D будут для них в самый раз. Проблема в сборке таких усилителей - высокие требования к расположению деталей на плате и несколько катушек индуктивности. Примеры микросхем https://www.chipdip.ru/catalog/ic-lf-amps?x.1604=ZGQ&x.1605=DxK&x.1605=EZM&x.1605=s3M&x.1605=QsN&x.1605=DWP&x.1605=BZP&x.1605=pWR&x.1605=VhT&x.1605=DxT&sort=priceup
Кстати, мне кажется, что усилки вылетают в основном из-за проблем с преобразователями питания.
Микросхем, в том числе и TDA полно. Начиная со старинных 1552/1553 и 7240/7241. На этих можно получить до 25W на канал. 100 ватт общей мощности в машине более чем достаточно. А если нужна киловаттная – там другие решения. Мне она и близко не нужна.
А что ты там чего ремонтировал – не знаю... если в элементарном трансформаторе не можешь разобраться..
Ш)
Шин )))
94 420
Владислав Репин да я и не эксперт. С трансформаторами дел мне иметь не приходится. Тупанул просто, бывает
Владислав Репин Кстати ту колонку на tda я перевел на однополярное питание. Запихал туда переделанные блок питания от ноута на 25 В. Но как и ответил один из ответчиков, вч помехи очень сильные. Так что надо теперь где то найти трансформатор. задача стоит отремонтировать из хоть чего либо, не покупая
Еще и как ставят, ты с какой планеты? Есть целая серия УНЧ микросхем для авто с низковольтным питанием 12-16 вольт....
ВП
Вапидус Пуя
84 613
Владислав Репин Ок, вопрос видимо задал не корректно. А автор выше вообще переписал свой ответ. Изначально он ответил про то, что ставят и TDA.

Тогда спрошу так. В чём преимущества и недостатки усилителей на интегральных микросхемах. перед усилителями на транзисторах?

Усилки на полевиках не берём в расчёт, т. к. они всегда используются для сабового звена
на микрах плюсы такие они дешевле и меньше, но когда дело доходит до звучания транзисторный их имеет во все щели (речь об AB классе)
The Angel Of Death
The Angel Of Death
71 411
Есть и на микросхемах. Но это довольно чахлые и дешёвые поделки.
Сейчас у усилителей мощность запредельная и питание может быть высоким. При том, что работать они могут на очень низкоомную нагрузку. Ни одна микросхема УНЧ такого не выдержит. А если в штатных применяют, то там мощность не та. Да и акустика подобрана и согласована по параметрам. Поэтому всё звучит прилично.
AN
Amid Nasirov
84 095
Комплиментарные пары используют ещё как
Karim Husynli
Karim Husynli
16 553
Владислав Репин не используют. я разбирал сотни усилков. Разных цен, от самых дешёвых, до топовых. Все одинаковые
Почитав все выше комментарии...
С ремонтом автомагнитолам дела не имел, но по своему опыту проектирования и производства, хочу сказать - то, что не может быть объяснено с логической или технической точек зрения, как правило объясняются коммерческими соображениями.
Надежда Герасименко
Надежда Герасименко
13 842

Похожие вопросы