, если в будущем будут делать автомобили совсем лёгкими, допустим по 100кг, то аварий с жертвами не будет вообще?

Не думаю что 100кг будет отскакивать как мячик) + в будующем вес может и уменьшится, а скорость увеличится. В связи с чем энергия которая будет передаваться пассажиру при аварии - только возрастет

Велосипед весит вообще 10-15 кг. Разгонитесь на нём до 100 км/ч и затормозите об столб, и мы посмотрим, как вы выживете.

А как же сцепление колес с дорогой? При малом весе машина будет вылетать на поворотах даже на малых скоростях....

Ну да, отскочил, отлетел, машине пофигу, а у человека мозг от перегрузки в момент отскока превратится в смузи. Потому что вместо плавного гашения удара благодаря сминанию кузова - резкий отскок с усилением.

Нет уж, не улучшит .

единственное, что поможет уменьшить аварии, да простят меня заядлые автолюбители погонять, это полное чипирование автомобилей:
разделить дороги на зоны по скоростям, и вшить намертво в бортовой компьютер ограничение, чтоб хоть обделайся - а быстрее не поехать.
Так же и у светофоров: горит красный - стой как вкопанный. Проехался - все, на ближайшем посту из машины вытаскивают, права забирают, машину на штрафстоянку. И под суд.
Если, скажем, избегал аварию или скорую пропускал - рассмотрели камеры или запись с регика - и все, вопросов нет, езжай дальше.

Ну или драконьи меры, как в США и в европе: штрафы в тысячи долларов, тюремные сроки за грубые нарушения, а за погоню или свистопляски - пулю в лоб. Потому что по-хорошему не понимают.

Беда на наших дорогах в недисциплинированности части водителей. автомобиль воспринимается как игрушка, а не как серьезное опасное транспортное средство.

Я сейчас не хочу всех водителей измазать, боже упаси. но очень часто встречаются идиоты, которые несерьезно относятся к правилам, для которых автомобиль - это игрушка и средство для удовлетворения своих капризов и понтов.

Только нихрена никто о последствиях не думает.

Есть только "Я" и "Мнеженадо".

Я, кстати, когда лежал в больничке, в травме, видел одного после аварии. Молодой совсем. Догонялся. Весь переломанный, но это фигня. ЧМТ, руки почти не работают, лицо не работает, кормят с ложечки, еле глотает, всю неделю стонал и плакал, чуть ли не смерти просил, мучился. Как дальнейшая его судьба сложилась - не знаю, но без последствий такое не остается, может инвалидом и остался...

Так вот, к сожалению, многие не начинают думать головой, пока сами черед такое не пройдут или не насмотрятся на других.

Именно потому, если уж действительно предотвращать смертность и аварии - то придется все делать жестко. Увы, иначе никак.
Взять политическую волю в кулак - и начать жесткачить и кошмарить нарушителей, чтоб всем остальным нарушать просто не захотелось.

Но, к сожалению, этого не будет, т. к. автомобили - это бизнес.
Бизнес на продаже, бизнес на сервисе, бизнес на штрафах.

Парадокс, когда ездят люди, накопившие сотни и тысячи штрафов, и останавливает их только уже резонансное ДТП со смертями. Вместо того, чтоб после пары залетов лишать прав на несколько лет.

"основная причина по которой гибнут люди - превышение максимально допустимой деформаци кузова..." - вот опять вы подменяете понятие и путаете причину и следствие. М*даки за рулем - вот первопричина.

Все можно избежать, если соблюдать правила: не лихачить, держать дистанцию и снижать скорость при неблагоприятных погодных условиях.

Соблюдайте все правила, и тогда не придется городить никаких капсул . Хотя, если в голове ветер, то и капсулы не помогут.

В будущем автомобили заменит телепортация. Нажал кнопку, и ты уже там, где пожелаешь.

"машины будут просто отскакивать друг от друга как мячики"
А люди внутри будут биться так же лбами об торпеды, вылетать в боковые форточки, через лобач, через зад... и как это от массы автомобиля зависит... хрен его знаеить. Лично видел, как один крендель на Яве (которая, кстати, полторы сотни килов весит) просто ..банулся в столб на Т-образном перекрестке... малая масса техники не спасла, мозги остались на столбе. Столб тоже не очень много весил.

Все ясно. На уроках физики Вы курили травку на последней парте.
Я Вас понимаю.

Стукнись об стену с разбегу. Больно? А ведь ты меньше 100 кг весишь.

шансы выжить больше у того чей автомобиль тяжелее, так что нищебродам будут делать авто по 100к а богатые будут покупать по 5т

Да, кузав из паралона. А движок из кардона.

Будут аварии, будут жертвы. Человеческое тело не настолько прочное.

Лучше из резины тогда

Даже если столкнется велосипедист или на колесе-гироскутере мало не покажеться.

Разницы не будет никакой, если за управлением транспортного средства будет сидеть неадекват....

"машины будут просто отскакивать друг от друга как мячики" - Это и происходит в парке на аттракционе с автомобильчиками. Об авариях с жертвами не слышно. А пдд нужны, а то на всех перекрёстках все друг в друга упрутся

основной вопрос (как сделать автомобиль найболее безопасным). единственная категория людей что почти не виноваты в аварии это пассажиры. потому нужно всех людей сделать пасажирами а управлять машиной должен не человек. Илон Маск уже запилил достаточно умное поколение автопилотов в своих Тесла что есть много видео где машина сама подруливала уклоняясь от столкновения или сбрасывает скорость чтобы увеличить дистанцию. Есть такое что машина ехала сама при спящем водителе и машина сама остановилась когда менты её окуратно подрезали. Автопилот ещё нужно допиливать но со временем через 20-30 лет электромобилей будет намного больше чем бензиновых. автопилот и сейчас спас не одну жизнь.

Быдло богатое и бедное, пьяные, засыпающие, под наркотиками, без опыта вождения купившие права, хронически тупые 3.14езды, эти все люди найболее виноваты в авариях чем погодные условия и техническое состояние машины.

Если машина будет отскакивать то человек будет гасить свою инерцию об руль или ремни безопасности, он будет испытывать такие перегрузки что будут ломаться кости и будет теряться сознание изза оттока крови к другим частям тела

телепортация это интересно но не при нашей жизни.
летающие машины тупо, будут падать, создавать шум, закрывать прекрасное небо своими габаритами, кучи сбитых птиц будут постоянно валяться на земле.

Чтобы автомобиль весил менее 100 кг, его следует изготовить из пуха. Но дилема: из лебяжьего или гагажьего. Пока не определимся, так и будем ездить в нормальных автомобилях

Только с калеками останутся.

Все зависит от водителей. Машина лишь механизм.

Посмотри замедл. видео с краш-тестов. Машина остановилась (независимо от массы), а манекены полетели дальше и зависит об что ударятся. Масса машины не важна. Важна масса человека, скорость и об что удар.

и пассажиры по 30 кг))

Не думаю, что уменьшение массы автомобиля увеличивает шансы выжить при серьезном ДТП. Нужно продумывать именно конструкцию.