Техника

Чё там с сухой суперджет . чёт ничё не слышно .

Летает себе... 205 штук произведено
K6
Komron 6161
95 069
Лучший ответ
Ксения Полянцева сума сайти !
А что про него должно быть слышно? Летают в нескольких российских авиакомпаниях - Аэрофлот, Азимут, Ямал, Red Wings, Газпромавиа, ИрАэро. Из иностранных гражданских эксплуатантов остался только Interjet. Новые строятся, но медленными темпами, за прошлый год всего 11 штук построили.
Летает, чо. Если не слышно - тихо летает, ёпть...
А чего ты ожидал? Это тупо самолёт, о нём что, теперь каждый день в каждой газете писать должны?
Ксения Полянцева а годами орали ? -можно . типа всё ? сделали ?
Зарубежные рейсы на Сухих выполняются в небольших объемах:

Дневной рейс Москва — Рига (Латвия) авиакомпания «Аэрофлот»
Ростов-на-Дону — Ереван (Армения) авиакомпания «Азимут»
Ростов-на-Дону — Бишкек (Киргизия) авиакомпания «Азимут»
Новости
Новости авиакомпаний про Сухой Суперджет, которые будут полезны пассажирам.

На Дальнем Востоке создадут новую авиакомпанию
«Аэрофлот» закупит 100 самолетов Суперджет с 2020 года
Московский аэропорт Шереметьево перешел в штатный режим работы
Возгорание самолета «Аэрофлота» Сухой Суперджет в аэропорту Шереметьево
«Сбербанк» и ВТБ создают новую региональную авиакомпанию
Utair получил 4‑й самолет Сухой Суперджет 100
«Аэрофлот» получил 44‑й самолет Сухой Суперджет 100
он улетел.... Но обещал вернуться....
Халит Хабиров
Халит Хабиров
81 093
КнААЗ их более не производит, если вы об этом
Zarina Dalabekova
Zarina Dalabekova
85 806
А что должно быть слышно? Чтобы было слышно, надо экспортировать -- много, долго и упорно. И продавать в первую очередь не перевозчикам, а лизинговым компаниям (перевозчики уже давно предпочитают не покупать самолеты, а брать их в лизинг). Если этого не делать, будет очередная мастурбация "для внутреннего рынка", которая никогда не выйдет на точку безубыточности...
Импортозамещение по обнулённому. Сделать самолёт на 90% из импортных деталей, а потом ждать их для ремонта. Только Аэрофлоту эти самолёты и втюхали. Но это всё одна мафия.
Виктор Эрит
Виктор Эрит
84 103
Phantomz Hell вы обнуленного везде приплетать намерены?
ГСС обращался к "отечественным производителям" с вопросом: готовы ли они выпускать свою продукцию под сертификацию EASA?
вопрос вполне логичный, на европейском рынке без этого делать нечего.
90% опрошенных по-тихому слились - им и так было хорошо, зато те кто согласился, отжигали по полной...
самолёт получился не совсем качественным по основной причине + санкции внесли свои коррективы -_+ ща его переделают и глядишь к году 25 полетит -_+
SSJ100, как изделие из иностранных компонентов, себя не оправдал относительно возложенных на него задач. Но вот на арену вышла парочка полностью отечественных машин: МС-21-300 и Ил-114-300

zen.yandex.ru/media/id/5e4c590d5c1f4e25333198d4/novyi-proryv-dlia-starogo-samoleta-ms21300-i-il114300-kakoi-skelet-zaryt-v-angare-5fe1aff384a07b3cc1a158a8
Elman Oruсov
Elman Oruсov
18 446
Ксения Полянцева был же ту- 204 .