А где закон сохранения энергии при езде на велосипеде?

Никакой закон не нарушен.

Просто при ходьбе много энергии тратится впустую: перекладывая свои сосиски (ноги) туда-сюда ты тратишь силы на то, чтоб каждый шаг поднимать свой вес туда-сюда.

Ходьба- это перекладывание массы с ноги на ногу, плюс отталкивание и движение вперед.

Так вот велосипед ту энергию, которые ты затрачиваешь на толчок вниз (поднимая каждый шаг свой вес) , перекладывает и превращает во вращение (качение).

Вот и все. А разогнавшись, то есть сделав несколько энергичных толчков, как при прыжке или заходе на ступеньки вверх, можно ехать по инерции, так как конструкция хорошего велосипеда продумана так, чтоб все затраты на трение свести к минимуму. Колеса узкие, пятно контакта минимальное, потери сведены к минимуму, велосипед катится по инерции довольно долго, в этот момент ездок балдеет и отдыхает перед следующим разгоном.

Никакие законы не нарушаются. Просто одни векторы сил перекладываются в другие,
болтание сосисок и подъем туши тела с каждым шагом преобразуются в качение колес.

Плюс еще один момент, благодаря которому тебе КАЖЕТСЯ, что все происходит нахаляву: езда провоцирует выброс эндорфинчика и адреналинчика, ты едешь быстрее, чем идешь, тебе в кайф, ты разгоняешься, офигеваешь, пребываешь в слегка возбужденном состоянии, и просто НЕ ЗАМЕЧАЕШЬ, что в данный момент тратишь энергии как при забеге вверх по ступенькам! Ты просто отвлечен от того, что у тебя пульс как у спринтера на соревновании, дыхание усиленное, пот литрами бежит.

Никакой магии не происходит, никакие законы сохранения энергии велосипед не нарушает.
Ты силу, с которой давишь на педали всем весом, просто превращаешь в качение.
Энергичные толчки ногами при разгоне превращаются в раскручивание маховиков (колес)

Горит АТФ в вашем организме, а велосипед позволяет переводить его энергию в кинетическую с бОльшим кпд, чем ходьба или бег.

Ну а если эта фраза вам ни о чём не говорит, то поставьте эксперимент: 1000 км на велосипеде со средней скоростью 40-50 км/ч без остановок и без еды. Тут-то закон сохранения энергии и вылезет во всей красе.

К прекрасному ответу Сергея хочу только добавить один момент, какже высказанный ранее: тело человека - универсальный инструмент. И как любой универсальный инструмент, оно не идеально ни в одной из своих функций. Поэтому велосипед обладает более высоким КПД, чем ноги, при движении по (относительно ровной) суше - он предназначен именно для такого вида передвижения. Но вот в плаваньи или скалолазаньи он тебе вряд ли пригодится - для этих видов передвижения существуют совершенно другие приспособления.

Велосипед работает на котлетах, сосисках, жареной курице.

Закон легко понять, вдолбиь на нем в стенку хотя бы на 40 км. час....

Всё так же. На равномерное движение энергия не расходуется. Расходуется только против трения колёс и механизмов и сопротивление воздуха.

заправиться самому надо

Все обман чувак

дело в том что на велосипеде ты не постоянно крутишь педали, а восновном ты катишься по инерции

Здесь нечего не нарушается. Сейчас всё объясню. В нашем теле есть энергия, путем движения ног мы его передаём велосипеду. А что насчёт скорости здесь всё дела в КПД. У велосипеда выше кпд чем у человека в действии передвижения. И это не удивительно потому что человек много функционален а велик создан только для этой функции поэтому быстрее.

Педали крутишь же.

Энергия передаётся от ног велосипедиста цепи велосипеда, от неё колёсам, от неё земле.