Техника
Как называется троллейбус, который может ездить с опущенными штангами?
Электробус.
София Огородникова
У электробуса вообще нету токоприемников
Так и называется троллейбус. Блок маленький и хватает на чуть чуть совсем например загнать на ремонт или перегнать в соседний квартал, но чаще их снимают после выхода из стороя и больше не ставят.
В принципе, любой троллейбус (даже старые советские модели) оснащается аккумулятором позволяющем ему проехать кой-какое расстояние без внешнего питания. :-\
София Огородникова
Советские типа Зиу682 не могут поехать без штанг они не оснощались АХ
Помимо описанных электробусов были в СССР ещё и двухмоторные грузовые аппараты, у которых за кабиной водителя был отсек с ДВС. Они катались по троллейбусным линиям на электротяге, а там, где линий не хватало, переходили на углеводородную тягу.
Если есть запас энергии в аккумуляторе или ионисторе, то и пантограф не нужен — есть такие трамваи и электробусы. А троллейбус тот, который ходит по троллею — проводам, получая энергию из них.
Зарядка аккумуляторов осуществляется ночью в автопарке, что не удобно, поскольку весь транспорт заряжается одновременно, нагружая электросеть. А вот ионисторы заряжаются малыми порциями на остановках через пантограф, распределяя нагрузку на неё во времени. Да и кпд ионистора выше — доводится практически до 100%: это же конденсатор. Но нужно знать правила такой зарядки — через импульсные блоки питания, у которых кпд до 92% или больше. Однако возить с собой их не надо, достаточно располагать их на остановках.
Зарядка аккумуляторов осуществляется ночью в автопарке, что не удобно, поскольку весь транспорт заряжается одновременно, нагружая электросеть. А вот ионисторы заряжаются малыми порциями на остановках через пантограф, распределяя нагрузку на неё во времени. Да и кпд ионистора выше — доводится практически до 100%: это же конденсатор. Но нужно знать правила такой зарядки — через импульсные блоки питания, у которых кпд до 92% или больше. Однако возить с собой их не надо, достаточно располагать их на остановках.
Надежда Локтионова
Подзарядка аккумуляторов происходит во время движения. Поскольку на аккумуляторах, электробус передвигается на той части маршрута, где нет контактной сети. Собственно, электробус и позволяет продлять маршрут, там где нет контактной сети. Или делать маршрут более "гибким", например, для объезда ремонтных работ на дороге.
Если днем, весь работающий электротранспорт нагружает сеть, то почему ночью это становится проблемой?
И, ионисторы слишком дорогое удовольствие, как и топливные элементы.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Электробус#Классификация
Ну а "достаточно располагать их на остановках" вообще бред какой-то.
Если днем, весь работающий электротранспорт нагружает сеть, то почему ночью это становится проблемой?
И, ионисторы слишком дорогое удовольствие, как и топливные элементы.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Электробус#Классификация
Ну а "достаточно располагать их на остановках" вообще бред какой-то.
Тролебас с аккумаме.
автобус
Это уже не троллейбус. Начнем с этого.
София Огородникова
Это троллейбус С ТУАХ- Увеличеный автономный ход
Похожие вопросы
- Если троллейбусы делать квадрокоптерными, тоже провода и штанги но только высоко-высоко над землёй, лифты по вышкам?
- Как называется установка, которая отпугивает тучи?
- Как называются специалисты, которые придумывают картриджи?
- как называется спирт которым приводят в чуство?
- Как называется Прибор который может измерить расстояние до обрыва в кабеле ???
- Вылетело из головы, как называется прибор, который задаёт такт, его по радио включали во время войны?
- как называются машины которые черпают землю
- Народ, кто знает как называется аппарат, который производит питьевую воду (вроде на принципе выделения конденсата) ???
- как называется штука, которая стоит у паровоза спереди, вроде выполняет функции кенгурятника.
- Как называется устройство, которое стоит на кассе в супермаркетах и передает на кассовый аппарат стоимость товара?