Зачем истребителю Су-47 сделали крылья в обратную сторону? Есть ли в этой конструкции какое-то преимущество?

Обычное крыло разбрасывает воздух по сторонам и потому тормозит. Частично борются с этим шайбами или загибами на концах.

Крыло "против шерсти" весь воздух гребёт под себя. Это очень хорошо. Но на сверхзвуке воздух похож на дерево. Чуть волокно не туда пошло, - загибает крыло вниз или вверх и отламывает. Даже компьютер не успевает это дело разруливать, - с компьютером крыло не ломается, но трясётся и отваливается от фюзеляжа

)

Это был эксперимент. Он показал, что эта конструкция не оправдывает надежд. Такой результат - ТОЖЕ результат, и ради него ТОЖЕ стоило проделать опыт.

Определённые преимущества есть, особенно для палубного истребителя, но недостатков оказалось всё-таки больше. Поэтому после испытаний проект был закрыт, эта машина существует в единственном экземпляре, и используется в основном как летающий испытательный стенд (ну чтобы хоть как-то отбить потраченное бабло).

>Зачем истребителю Су-47 сделали крылья в обратную сторону?
Потому что сперли идею у американцев. Потенциально, такой самолет более маневренный, чем с обычным крылом. Американцы поэксперементировали со своим Х-29 и решили, что это требует некислого вычислительного комплекса для обеспечения устойчивости с одной стороны, может привести к перегрузкам, которые несовместимы с конструкционной прочностью самолета - с другой, и в условиях ракетного вооружения и массированого ПВО нафиг не нужно - с третьей.

>Есть ли в этой конструкции какое-то преимущество?
Кроме маневренности per se - нет. Сложно, дорого, требует использования очень особенных материалов для этого крыла...

Попробовали, решили, что гимора больше, чем пользы, а хотели получить отражение вражеского радара внутрь самолёта.

Есть

Согласен с вышесказанным (2)

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%BE_%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8#%D0%9E%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8
_

Это самолет для трУсов - чтобы с поля боя легче сбежать...
Настолько русские мерикосов тогда боялись, что сделали самолет для ДЕЗЕРТИРОВ

Согласен с (7)..

У Сухого спраси.

Очередной бедолага, создавший на ровном месте движ вокруг своей стрёмной персоны.

Заднего ходу давать

чтобы враги боялись

дешевые понты, самолет г, я помню на авиашоу он крайне нестабильно летал