Какой толк от солнечных панелей на крышах автодомов и караванов, если они расположены горизонтально?

Потери от угла наклона идут по косинусу. Если наклон к солнцу равен 45 градусов, то это 30% потерь. Причём, эти потери реально чуть меньше из-за меньшей температуры панелей и "дымки".

Плюсы расположения на крыше: удобно, места лишнего не занимают, не надо целиться в солнце через каждый час.

Надо понимать, что выбор всегда идёт между потерями с одной стороны и ценой и гемором с другой))

Они необязательно должны быть расположены под прямым углом. Просто чем круче угол, тем выше КПД. Поэтому стационарные панели стараются расположить на южном скате крыши, чтобы они больше времени проводили под круто падающим светом. В продвинутых случаях панели снабжаются сервоприводом и могут самостоятельно отслеживать положение солнца в небе. Но этот наворот не дает так уж много пользы, т.к. на восходе и закате солнце все равно присылает очень немного энергии - толщина воздушного слоя атмосферы очень уж велика. Поэтому вполне достаточно нацелить панель в точку полуденного положения солнца.
Но при мобильном базировании это невозможно, естественно. Тут как раз помог бы сервопривод. НО. С одной стороны, сам привод будет съедать изрядную долю добытой энергии. А с другой стороны, такая панель сильно ухудшит аэродинамику того же передвижного дома, и увеличит расход энергии на его движение. Да и просто ветром может сломать всю эту лабуду. ПОЭТОМУ панели на мобильных домах располагают горизонтально. Это просто меньшее из зол.

маленький ,но есть , ведь есть еще и ПДД ,вот такой компромис

Вполне значительный толк .

Ну КПД у них не фонтан, но всё-таки они собирают энергию, плюс учти что если небо ясное то это один коленкор, а если дымка, то она рассеивает свет и переотражает его, поэтому КПД при дымке или облачности у горизонтальной панели будет расти.

1) уже давно (изобрели)есть панели которые не нужно каждый час регулировать 2) Есть механизмы постоянной регуляции наклона, что тоже уже применяется очень давно