ПДД, вождение
Как трогатся на подьеме, например если стоишь под уклоном(так что машина скатывается назад) в пробке к примеру.
короч, автомобилисты, что посоветуете? всегда чтоль, проехал метр, и на ручник? или педаль тормоза жать чтоб не сьехать задом?
ручник потихоньку отпускаете, а на газ давите, даже я знаю
Держать правую ногу на педали тормоза. Как только нужно тронуться - выжали сцепление, включили первую передачу, быстро-быстро переносите ногу с педали тормоза на педаль газа, и отпускаете сцепление, нажимая одновременно на газ. Если боитесь не поймать момент - тренируйтесь, пока не прочувствуете свою машину - будете трогаться автоматически и никуда не покатитесь. В тот момент, когда нажимаете газ-отпускаете сцепление, и машина начинает ехать, нос машины делает небольшой "клевок" вперёд - может, так Вам легче понять будет.
Я ручником не пользуюсь. Держу тормоз. А потом быстро ножками перебираем по педалькам
нужно чувствовать машину
быстренько бросать тормоз и нажимать на газ но при этом плавно отпускать сцепление
быстренько бросать тормоз и нажимать на газ но при этом плавно отпускать сцепление
и ручник, и тормоз - по обстановке...
Незнаю если педальки хорошо чувствуйте куда интерестно можно покатиться, газу сразу и побольше давайте, никуда не покатитесь . вот как только папа с мамой будут сходиться на горке без ручника и отката не будет . можете считать себя маленьким спецом.
даже я, БЛОНДА, без ручника, на 3 педалях !,ты ножками то перебирай!
поднимаешь ручник, трогаешься, снимаешь ручник, если ручник не работает, газу побольше, сцепление помедленней отпускай
исходная позиция: левая нога на сцеплении правая на тормозе
левую ногу плавно отпускаем до момента когда сцепление начинает схватывать (при нажатой пидали тормоза начинают падать обороты) и сразу переносим правую ногу на педаль газа ...и поеееехххааллиии!!!
левую ногу плавно отпускаем до момента когда сцепление начинает схватывать (при нажатой пидали тормоза начинают падать обороты) и сразу переносим правую ногу на педаль газа ...и поеееехххааллиии!!!
Да хрен его знает, всегда откатываюсь.. . У меня сзади знак висит "Соблюдай дистанцию"!
А как ты вообще ездить собираешься, если не умеешь трогаца? Конечно томозом. Ну если стоишь уже 10 минут, то ручник. Ты главное дела муфту не мучай)
Я сдавала эстакаду без ручника. Нас так учили. А чтобы тронуться на подъеме нужно потихоньку отпускать сцепление, но не до конца, потом на газ, только потом отпустить сцепление до конца. Без газа на подъеме не тронется.
а ты езжай гдето подальше от глаз людских.. выбери себе горку покруче, и тренируйся на здоровие)))
ну не буду рассказывать про электрические ручники. как на фольксе сейчас к примеру. у меня вариатор. отпустил педаль тормоза-поехала наверх. никаких откатов нет. а на ручке вам вверху все правильно написали. сцепление, с газом одновременно и отпускаем ручник когда почувствовали подхват. а вообще: едущие сзади должны соблюдать дистанцию.
я держу педаль тормоза... мне, например, так удобней...
Нужно чувствовать момент когда машина начинает трогаца, отпускать тормоз (ручник если на ручнике) и газку добавить
сцепление, газ, опускаешь ручник
Так ездий на автомате - на механике, как на оргАне, ей богу, когда ж смотреть что на дороге творится!)))) ) это все равно, что сидеть и руками крутить барабан в стиральной машине, что б постирать!)) )
Механика - это прошлый век, в прямом смысле. На ней можно было прекрасно ездить, когда по улицам 3 машины в час проезжало.. . ну, тогда и откатывайся сколько угодно. Но не сейчас же!...
Механика - это прошлый век, в прямом смысле. На ней можно было прекрасно ездить, когда по улицам 3 машины в час проезжало.. . ну, тогда и откатывайся сколько угодно. Но не сейчас же!...
Здесь дело инивидуальное, как приноровишься и как самому удобнее, лично я без ручника обхожусь с комфортом. И правильно народ говорит, не сожги сцепление. Удачи.
Ручник использую только на стоянке. Когда хочешь тронутся в горку без ручника не откатываясь назад делай так:
1)одна нога на тормозе, другая на сцеплении
2)нога на тормозе, отпускаем сцепление до того момента когда машина начнет немного вибрировать, то есть двигатель начнет тянуть, в этот момент фиксируем ногу на сцеплени
3)отпускаем тормоз, при этом машина не двигается ни вперед, ни назад
4)нажимаем газ и отпускаем сцепление до конца, машинка благополучно поехала)
1)одна нога на тормозе, другая на сцеплении
2)нога на тормозе, отпускаем сцепление до того момента когда машина начнет немного вибрировать, то есть двигатель начнет тянуть, в этот момент фиксируем ногу на сцеплени
3)отпускаем тормоз, при этом машина не двигается ни вперед, ни назад
4)нажимаем газ и отпускаем сцепление до конца, машинка благополучно поехала)
Похожие вопросы
- Если из вашего региона переместить по домам авто других регионов-намного уменьшится поток машин и исчезнут ли пробки?)
- Как научиться "чувствовать" габариты машины? т.е. не въехать куда-нить случайно, например впереди стоящую тачку и тд?
- А вас не пугает стоя на горке на светофоре, что начав движения и отпустив тормоз, машина покатится назад
- что делать если машина катится назад на пригорке?
- Едет машина на встречу (объезжая пробку), что надо заезжать на обочину что бы обойти... если ударить специально?
- Те кто ездит на/с работы на авто, вы так боитесь общественного транспорта что стоит туда и обратно по 2-3 часа в пробка?
- Стоит ли приобретать б/у машину для обучения?
- Что будет, если во время движения автомобиля ( например 50 км/ч) вытянуть ключ с машины?
- что делать если продал машину год назад а мне приходят штрафы?
- зачем включать фары, стоя во дворе и прогревая машину или ожидая кого-либо? темно стоять что ли?