Как водить машину во время тумана??

Конечно, бывает, что ехать необходимо, и приходится садиться за руль, невзирая на погодные условия. В таких случаях есть несколько правил вождения автомобиля в тумане.
В тумане все предметы кажутся отдаленными, цвета слегка искажены. Желтый кажется краснее, зеленый – желтее. Поэтому перед светофором нужно обязательно снизить скорость и проверить правильное восприятие цвета.
Скорость движения нужно выбирать с учетом видимости. Если видимость не более 10 метров, то ехать нужно со скоростью 5 км/ч. Можно попробовать рассчитать скорость движения, беря за основу длину тормозного пути. Так, при скорости 30 км/ч, длина тормозного пути на сухой дороге будет составлять 13 м; а на мокрой или скользкой – 45 м.

При движении со скоростью 60 км/ч тормозной путь увеличится почти втрое – до 37 м на сухом покрытии и до 155 м на влажном. Хотите ехать со скоростью 90 км/ч – приготовьтесь к тому, что ваш тормозной путь будет достигать 70 м сухую погоду или 335 – в мокрую.
Нельзя включать в тумане дальний свет, потому что действие его лучей, отражаясь от частиц тумана, создают непроницаемую, яркую белую завесу, которая мешает увидеть дорогу. Лучше в это время воспользоваться габаритными огнями или ближним светом, поскольку его лучи светят ниже, чем дальний (если так можно выразиться - «под туманом») .
Ухудшает видимость также конденсат, оседающий на теплых стеклах автомобиля. Стеклоочистители помогают очистить только ветровое стекло, а вот боковые остаются непрозрачными. Поэтому приоткройте окно, чтобы стекла не запотевали, а также периодически протирайте их.
Во время движения в тумане нельзя никого обгонять, необходимо держать дистанцию, держаться правой стороны, ориентируясь по линиям дорожной разметки, если они видны, или по краю дороги. Можно и даже нужно использовать звуковые сигналы, отвечать на сигналы других водителей, т. к. иногда, в очень густом тумане ориентирование по звуку может оказаться спасительным. Если с правой стороны возникло препятствие в виде стоящего автомобиля или чего-нибудь другого, его нужно объехать слева, обязательно убедившись в отсутствии помех слева и сзади и спереди.
Сейчас существует огромный выбор противотуманных фар, приобретите для своего железного друга фары хорошего производителя и правильно установите их, чтобы свет был направлен не в толщу тумана (тогда от него не будет никакой пользы) , а под него. Правильно установленные противотуманки находятся на нижней части переднего бампера.
Если туман настолько густой, что не видно ни зги, не геройствуйте. Остановитесь у обочины, включите аварийки и габаритные огни. Подождите, пока погода хоть немного прояснится. Лучше немного опоздать, но приехать, чем не приехать вообще никогда и никуда.

Осторожно...

головой!

Вообще, если есть возможность не ехать -- лучше переждать. Туман очень коварная штука, по себе знаю. Обычно днем рассеивается, когда ветер поднимается. А вот туман ночью - это полный Пэ. Особенно если на трассе нет разметки.. . Улетишь только так.

Включить ближний свет с противотуманками (если они есть) . Скорость должна быть такой, чтобы Вы смогли среагировать на резкое изменение дорожной ситуации....

так же тока с меньшей скорастью и особой внимательностью!

Включить противотуманные фары и вести с учетом видимости, на умеренной скорости.

Мне ездить не приходилось, но в автошколе нас учили снижать скорость .

легко

осторожно с включенными фарами! Скорость должна быть адекватна видимости.

руками