вопрос покажется очень тупым, но! короче машина. механическая кп

интересно зачем вам это, сначало можно выжать сцепление, завести машину и отпускать сцепление начать движение или поставить в нейтраль завести машину включить скорость и двигаться

Опытные водители на длительную стоянку вместо ручного тормоза включают низшую (первую или задний ход) передачу. Зимой рекомендуется делать это обязательно во избежание примерзания тормозных колодок.
Как надо действовать тебе как новичку? 1. Поставить машину на ручной тормоз. 2. Выжать сцепление, поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустить педаль сцепления. 3. Проверить находится ли рычаг переключения передач в нейтральном положении. Для этого, не нажимая ни на какие педали просто рукой пошевелить рычаг вправ%

+5 за вапрос )) Спс за поднятое настроение )))

Он не тупой, просто тупо сформулирован.
В чем вопрос-то?

стоит на скорости. выжимаете сцепление. заводите бибику. отпускаете педаль сцепления (плавно! ) и трогаетесь!

на любой передаче выжать сцепление - заводи
при выжатом сцеплении коробка отсоединяется от двигателя и не важно какая передача включена

1. Вставить ключ в замок зажигания
2. Поставить на ручной тормоз (по желанию)
3. Выжать сцепление
4. Снять с передачи
5. Повернуть ключь в замке зажигания на 90 градусов (на примере отечественных авто)
6. Проверить контрольные приборы (по желанию)
7. Повернуть ключ для запуска двигателя
8. Проверить контрольные приборы

Заплати 22 рубля и катайся на автобусе, зачем голову забивать?

На переобучение.

конечно же, заводить авто нужно на нейтралке, а уже затем выжав сцепление включать 1 скорость и спокойно ехать, не будет дергаться.

можно выжать сцепление завести и поехать а можно сначала на нейтралку

шутишь?

ахахахахах! на автобус!!!! на автобус!!!!