Как заваливают во время сдачи на водительские права?

Второй этап

Начиная с 9:30 утра доблестные сотрудники МРЭО выходят по одному из кабинета и "зазывают" пофамильно кандидатов в водители. Эта процедура сначала развлекает, как старый анекдот про "Череззабороногузадерищенко и Нечертасебефамилия", но очень быстро надоедает. Один совет, если Вы едете сдавать в МРЭО на Лобненскую, приезжайте к 9:10, только в этом случае Вам гарантируется, что Вас вызовут в течении 20 минут, проверено. Как-то раз мне не повезло с автобусом (кстати, кому надо - номера 774 и автолайн 79, м. Алтуфьево) и я приехал аккурат в 9:30 и показав квитанцию об оплате гос-экзамена (155 рублей если платить в ГАИ) печальным взглядом проводил пятерых гаишников, собравших своих подопечных кандидатов, гуськом проследовавших за ними к выходу; за мной гаишник пришел лишь в 12:20, таким образом я читал книжечку 3 часа :)

Второй этап сдачи экзамена - "Площадка". В двух словах о ней: в машине с экзаменатором проходите 3 упражнения, каждый раз разных, но в конкретный день одинаковых из: зиг-заг, параллельная парковка задним ходом :'( , заезд в бокс, эстакада, разворот в 3 приема. Сами по себе упражнения для начинающего водителя не очень сложны, но стресс от напряженного гаишника или просто шок от того, что Вам дают на экзамен 9-ку со сгоревшим сцеплением и бешеным газом, при смещении гашетки на 3° дающим 2500 оборотов.. . Так или иначе, 3 часа, то есть 2 занятия с хорошим инструктором по 600р за занятие дают исчерпывающую информацию о том как все сделать правильно, если Вы конечно не блондинка!

Второй этап я прошел с трудом, пришлось очень сильно понервничать когда я на метр опоздал с поворотом на параллельной парковке, но крутя руль как капитан Сильвер, я исправил ситуацию и остановился в 20 миллиметрах от вешки. Эстакада тоже таит в себе некий подвох: бытует легенда что злой гаишник нажимает свою педаль сцепления в тот момент когда вы подготовились к приему, набрали оборот и отпустили свое сцепление и ручник. Я избежал этой участи по как минимум одной причине: на эстакаде моя 9-ка с гипертрофированным "малым" газом 5 минут пыталась задержать обороты на уровне 2000-оборотов, как в теории, и когда гаишник невытерпел и попросил "поехать уже", я на все плюнул, бросил сцепление и рывком скинул ручник, у бедного гайца не было шансов, даже если бы он хотел выполнить свой трюк: машина без "приседания",как в теории, прыгнула вперед, перескочила эстакаду и уже работая только тормозом и сцепление, я мягко спустил ее вниз.

Третий этап

Всеми любимый "город".
Третий этап сдачи гос-экзамена в ГИБДД начался для меня сразу после 1-го и 2-го, было 3 часа дня, не спал я примерно 27 часов - летом вообще поздно ложусь, а тут еще вставать в 6 чтоб к 9 в Алтуфьево, вот решил ночью почитать Permis de Conduire - в итоге мой фейс, мой make-up и мой настрой были полный неадекват! Обычно, когда первый раз сдаете "город", Вас сажают за руль прямо у ворот МРЭО, и первый комментарий гаишника для многих становится пропуском на вторую попытку : всегда едут налево, а там стертая в ноль двойная сплошная с узеньким разрывом. Народ на радостях фигачит срезая угол, и сразу go home.

1. Мне повезло, мой первый выезд я начал хорошо, красиво стартанул, дал сигнал поворотником, пропустил всех, и аккурат прошел в разрыв, но вскоре гаишник меня останов

Теорию компьютер принимает - там редко ерунда случается, а вот вождение.. . У экзаменатора вторые педали - догадайтесь сами.. .

Что касается "города", то любого многоопытного водителя можно завалить исключительно по ПДД, так что наберитесь терпения и возьмите их измором (на 4-й раз сдают практически все, без всяких взяток).

Да, специально никто не заваливает, но если без взятки сдаешь, то требуют 100% соблюдения всех нюансов ПДД, любую спорную ситуацию толкуют против сдающего - все должно быть бесспорно. Я сам сдавал без взятки - со второго раза сдал. Был тот же инспектор, в конце пошутил насчет "завалов": "Видите сами - когда все четко, то никаких претензий, все сдано". И это действительно так.

никто не заваливает. сам валишься

вопросами! а ещё как?!

А чего заваливать, сами валятся

А у нас валят по полной! Главное знаки, перекрестки и правильная парковка

Не заваливают во время сдачи на водительские права!!! А проф пригодность проверяют)))

Могут предложить остановиться под запрещающим знаком, там, где нет разделительной-выехать на встречку....

Они не заваливают, они просто дают тебе самому сдать, но у тебя шанс 10 к 100%

Не валили. Идаже больше !! ПДД сдал с 4 раза, ну а площадку.... На эстакаду я въехал без отката ))правда рука так и замерла на ручнике в максимальном верхнем положении )) Т. е. "поднять ручник, выжать сцепление, дать газку, отпускать сцепление и ручник" было сделано не до конца )))) Это заметил и инспектор. Далее парал. парковка. Не вписывался и.. . правильно, повторный заезд. Ведь это разрешено !!!Пусть и со штрафным баллом. Сал. Город. Да, знаки за деревом и разметка под снегом - ужас !!!Посьба остановить "тут", где нельзя, "ну так проезжай" под знак уступи дорогу.... Но вседля того, чтоб вам было потом проще. Поверьте, потом, первые месяцы, будет гораздо трудней )) ну а про себя в городе только одно - прехал метров 500,было 2 поворота и один перекресток. И все. Правда при остановке притерся к бардюру, практическ наехал колесом, но сдал вождени с первого аза. Удачи и вам))))

НЕз забудь пристегнуться, и знаки знаки!
4 передачу тоже надо включить