Не заводской ксенон

Одним из требований техрегламента является запрет на установку ксеноновых фар без автоматического корректора: «1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света категории D (Категория D — ксенон, категория С — лампы накаливания, категория H — галогеновые лампы) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны» .
Данный пункт исключается из итогового документа. Вместо него принята другая формулировка: «Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу (это ксенон, остальные фары — накаливания, включая галогеновые) , должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным устройством автоматической регулировки угла наклона» Также разъяснено, что под вторым требованием к ксенону - автоматическим корректором фар, понимается не только электронное устройство, которое самостоятельно регулирует высоту светового пучка в зависимости от загрузки автомобиля. Под этот термин подпадает и устройство, позволяющее вручную из салона автомобиля управлять пучком света.
Вот ещё:
Ксенон без омывателя - вне закона

В длинной эпопее с запретом ксенона техрегламент тоже ставит жирную точку. В первоначальном варианте предполагалось, что на фарах обязательно должна быть маркировка "фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками «Е» или «е» " (выдержка из первоначального документа) , омыватель и автоматический корректор. Однако, в последней редакции фраза про маркировку исчезла. Таким образом, установка газоразрядных ламп в галогеновые фары остается вполне законной (использование неправильного типа лампы карается штрафом в 100 рублей, а не лишением прав, как пыталась доказать Госавтоинспекция летом) . Единственное требование - наличие омывателя и автокорректора. Также разъяснено, что под вторым требованием к ксенону - автоматическим корректором фар, понимается не только электронное устройство, которое самостоятельно регулирует высоту светового пучка в зависимости от загрузки автомобиля. Под этот термин подпадает и устройство, позволяющее вручную из салона автомобиля управлять пучком света.

Лишение, не более того !

ничего не приняли, лишения нет, можно ездить) ) проходят свободно ТО, на постах не останавливают за ксенон) могу и сам себе поставить хоть сегодня, просто мне ненравиться, нравиться правильный ксенон на линзе как и надо

Маты от встречных. Могут машину на штрафстоянку забрать. Заставят устранить. смысла нет ставить - все равно придется снять. Или же ТО покупать. Но на стационарном посту если остановят - мало не покажется

лишение прав и конфискация ксенона

лишение ВУ или штраф от 15 000 руб