Дорогие Автики,связи с кризисом,хочу машину поменять на мотоцикл.Труднее управлять?

Легче и значительно. Но: продувать будет не только там, где привык,
не только тебя,
с пивом и поцелуями - трудно будет.

И управлять сложнее, и смертность при ДТП в восемь раз выше...

кризис ужо заканчиваетсо

не труднее, а пострашнее на дорогах будет, да и безопасность хромает куда больше
так что лучше работу другую ищи

Смотря ещё какой мотик. Если вместо машины, то нужен мотик с коляской. Значит-Иж или Урал. Расход топлива у ИЖа с коляской-9-10 литров на сотню по шоссе при скорости 80-90 км в час. Ещё масло, тоже не дёшево. Примерно так же у Урала. Только бензин без масла. О какой экономии идёт речь? Да, ещё простатит нужно будет лечить.

Мотик можно иметь только для хорошей погоды.

Управлять сродни велосипедом, только мот тяжелее, да и газульку надо привыкать контролировать, переключение передач.
Вообще, я не очень понимаю смысл такого дела, ибо не практично вообще, далеко не уедешь в случае необходимости, да и кататься на нем в кайф только в хорошую сухую погоду.
Мотоцикл, как правило - это второе средство передвижения после авто.
Да и на улице его на ночь не оставишь.. .
Не рекомендую менять мот на авто!

Зимой да, летом проще..

С кризисом борись, а так представь как на дожде, морозе. Не сможешь, если наоборот, легко.

мотоцикл рулится силой мысли, а авто мышц, а про смертность это так пугают, топлива меньше расходов меньше, девченки просят покатать, короче все будут отговаривать, так что бери не думай, главное экипировка, а мозги можно с асфальта собрать

конечно, если что не так (заФтыкал, или тебя заФтыкали) заменой крыла или бампера не обойдёшся.

Мотоцикл сам не так уж опасен, если ездить в полной экиперовке, то падения за частую могут обойтись без травм, другое дело дибилы водилы, которые тебя за участника дор движения считать не будут.. . отсюда все трагедии. В кансервной банке хуже зажмуриться можно ИМХО