Скажите пожалуйста. Вопрос про штраф за тонировку (+)

Заклейтесь как Вы говорите в «хлам» и ездите дальше.
Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
Для боковых стекол автомобилей норма светопропускания не изменилась, а вот для переднего она была чуть смягчена (с 75 до 70 процентов) , т. е. теперь можно сделать переднее стекло автомобиля менее прозрачным, т. е. более тонированным.
В соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание.
Таким образом, проверить тонировку может не только сотрудник технического надзора, но и любой другой сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание.
После того как было уточнено, что любой из сотрудников ГИБДД может проверять степень светопропускания автомобиля, выливается вопрос по поводу того, где сотрудник ГИБДД может это сделать.
В этом вопросе абсолютно ничего не изменилось, и степень светопропускания может проверяться только на стационарных постах.
Нужно ли ехать на пост для проверки светопропускания?
Чтобы ввести Вас в курс дела, опишу ситуацию поподробнее. Допустим, Вас остановил сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание, и предложил Вам проверить степень светопропускания стекол Вашего автомобиля.
Поскольку Вы теперь в этом вопросе достаточно подкованы, то Вы, конечно же, не согласились на такой беспредел. Ну а поскольку автомобиль Ваш был наглухо затонирован, то сотрудник ГИБДД все же считает, что Вы именно его клиент и предлагает вместе с ним проехать на пост ГИБДД, чтобы там по всем правилам проверить Вашу тонировку на соответствие требованиям техрегламента.
Казалось бы, от такого предложения не стоит отказываться. Ведь второй раз сотрудник ГИБДД может и не предложить совершить совместную прогулку.
На самом деле, ехать на стационарный пост для проверки тонировки не обязательно, т. к. для того чтобы на законных основаниях это сделать, сотрудник ГИБДД должен выполнить административное задержание.
Если рассмотреть часть 1 статьи 27.3 кодекса об административных правонарушениях:
1. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении.
то становится понятно, что для выявления правонарушения административное задержание использоваться не может.
Что касается административной процедуры "Задержание транспортного средства", предусмотренной административным регламентом ГИБДД, то она может проводиться только после выявления административного правонарушения, а не до него.
Единственный вывод, который можно сделать из всего вышеперечисленного - на стационарный пост для проверки тонировки ехать не нужно.

Есть Время, Бейся до Последнего, Только Нервы того не стоят!

Если ездишь этой дорогой часто - бейся до последнего! Ибо раз упёртого больше не трогают.
Меня после первого же Суда перестали тормозить на 3-х "родных" постах, а после второго Суда уже и сам научился грамотно упираться.

работаю на пункте ГТО и программа не пропускает даже 74 % у обычных стекол свето пропускная способность 80-82 % остальное инспекторы ставят как тонировку!!! !
"Умная блондинка"....вам выписали минимальный штраф.... а по тех регламенту от 500-до 800 руб на усмотрение инспектора!!!! И не оспорите даже не пытайтесь!!!!

Боюсь соврать но тонировка до 30% - разрешена. У меня вся тачка - 17%, и при этом ощущение что тонировка просто в ноль. На просвет солнца только видно.
Так что Вас опустили на 500р :)
Сомневаюсь правда что им там что-то докажешь.. . единственные кто может вставлять всем рожам в чинах и погона - Генаральная Прокуратура, но что б просто иметь право писать туда, надо написать в местную, получить отказ и тп.... надо ли оно Вам ? :)

Пожалуй это развод на бабло. Непонятно в каком месте стекла он мерил светопропускание. Допускается на лобовом стекле сверху тонированная полоса шириной не более 140мм, мож он там и замерил?