как избавится от напряжения.при вождении автомобиля

Вы только учитесь и этим всё сказано. Пока за вас отвечает инструктор. Поэтому не переживайте и слушайте инструктора. На дороге он вас в обиду не даст. А вы набирайтесь опыта и навыков.
Всё придет, кода ваши действия будут на автоматизме.

За рулем главное - внимательность, аккуратность, спокойствие, и конечно же соблюдение ПДД.
Для начала выбирайте хорошо знакомые маршруты, возможно, короткие - там, где хорошо знаете дорожные знаки, состояние дороги, повороты-развороты и проч. Новый маршрут предварительно проштудируйте по подробному атласу. Навигатор (если и есть) новичка может только отвлекать. Вообще в свое время мне советовали пока ничего постороннего в авто не слушать - магнитолу, к примеру. Навигаторов тогда не было еще. Телефонный звонок тоже может отвлечь. Если звонит телефон, во время движения по телефону не говорите, даже с фурнитурой - тоже может отвлечь. Либо ставьте телефон на вибро-звонок - потом перезвоните, либо аккуратно паркуйтесь и поговорите.
Если заглохли при трогании (со светофора, к примеру) , спокойно включите аварийку, заводите машину и аккуратно трогайтесь с места. Не реагируйте на нервные звонки окружающих - увидят аварийку, объедут. Аккратно начинайте движение, не забывая подать знак поворотником. Вообще о поворотниках не забывайте - окружающие должны знать Ваши намерения заранее.
Все когда-то начинали. И не все сразу асами стали.

у вас инструктор плохой попался
меня учили сразу с музыкой и не пристёгнутой-вообщем свободной и не дёргали. поэтому спокойна за рулём и не мечусь

Ну пока придется понапрягаться, опыта раз нет .

Почаще выезжай на безлюдные трассы и там оттачивай навыки вождения. Затем с опытным водителем (кому очень доверяешь) катайся по городу. Всё проходит с приобретением необходимого опыта. Удачи тебе.

инструктор нужен построже

Не переживай. С опытом это пройдёт само.

Каждый день наезжать не меньше 50 км, если город и 100, если загород. Тысяча км и станет легче.

вот меня как папа учил.. .

не прилипайте к рулю. не сжимайте его руками и не вертите как бешеный, машина себя ведёт практически сама
просто её надо поправлять)
не напрягайтесь, подвиньте сиденье поближе и удобнее.
думайте о хорошем и старайтесь быть непренуждённым
надеюсь я помогла

у меня тоже так было поке нестал один на дальние растояния ездить. . больше езды и напряжение само сабой пройдет. .
P>S. Удачи..

Побольше ездить. Опыт и только опыт

Если сон застаёт, то включаем музыку погромче и хоть сутки безостановочно.. .
Да и вообще с музыкой меньше напряжение...

Это пройдёт, так всегда бывает у новичков! Всё будет хорошо, смелее! Думайте о том, что все участники движения Вас видят и не хотят помять о Вас свою машинку. Не делайте резких движений, всегда давайте знать о предстоящем манёвре поворотниками, руками, голосом. Я иногда хочу припарковаться и, чтоб не мешать проезжающим, рукой в окно машу, чтоб проезжали, а иногда и выйти приходиться, сказать, что я тут не проеду, например, или что не могу сдать задом.

1.Сидеть надо удобно. В раслабленной позе.
2.Ездить одному, чтоб на нервы никто не капал.
3.Иметь хорошую страховку. Мобильный телефон с собой.
4.Проработать мысленно весь маршрут, перестроения и т. д
5.Держать ДИСТАНЦИЮ.

главное не спешить глядя на других. первое время я почему то постоянно ловил себя на том, что превышаю постоянно. на крайняк встать на аварийке-водички попить. не обращать на замечания других участников типа чайник-просто соблюдать правила и сосредоточится на разметке и знаках. на телочек поменьше заглядываться

Остановиться и передохнуть, не нужно доводить себя до крайности