ПДД, вождение
Если я еду в городе на третьей передаче и мне нужно остановиться. Можно ли не тормозить поочередно 3-2-1..
Можно ли не тормозить поочередно 3-2-1, а просто выжать сцепление, тормоз и поставить на нейтралку? или так нельзя и машина заглохнет?
Можно
Господи какой идиот вам права продает!!!!
Это желательно делать зимой и на скользкой дороге, особенно если машина задне приводная, ну а если так тормозить зимой, то столкновения можно не избежать.
Натусь. Ну конечно можно. Тебе все можно.
Только вот зачем тебе это нужно? Лишняя морока, не проще будет выключил передачу, и притормозил. А вот если откажут тормоза, то это единственный выход притормозить переключением с высшей на низшую передачу.

Не надо ни в коем случае выжимать сцепление при торможении. Двигатель не заглохнет, пока Вы будете ехать. А вот, если войдёт в привычку выжимать сцепление по поводу и без повода, то на льду или при езде под уклон, или на крутом повороте это может привести к серьёзным проблемам. Пока двигатель крутит колёса - машина практически всегда управляема и у Вас есть шанс выкрутиться из проблемных ситуаций. Выжал сцеление, колёса крутятся сами по себе - шансы резко падают. Машина почти неуправляема. Сцепление нужно выжимать только, когда машина сбросила скорость и едет потихоньку - километров 30 в час или даже 20. На такой скорости на третьей передаче двигатель не заглохнет. И выжимать сцепление почти безопасно. При большей скорости - очень опасно. Не делайте этого. Просто плавно тормозите, и всё.
P.S. А на нейтралку ставьте тогда и только тогда, когда машина полностью остановится. Не раньше.
P.S. А на нейтралку ставьте тогда и только тогда, когда машина полностью остановится. Не раньше.
врубай нейтраль и по тормозам
Чё ей на нейтралке глохнуть?
Можно. ниче не будет.. . к примеру едем на третьей. светофор выжимаем сцепление и тормозим. после остановки включаем первую и ждем зеленый)
конечно можно
С 3 сразу нейтраль и тормози.. . Толку от 3-2-1?
И на нейтрале машина не может заглохнуть, как и с выжатым сцеплением.
И на нейтрале машина не может заглохнуть, как и с выжатым сцеплением.
Это наверх, т. е. с пониженной на повышенную надо переключаться 1-2-3-4-5, а с повышенной на пониженную можно хоть как. Если вы спрашиваете про вождение в автошколе, то останавливаться лучше с включенной передачей и при переключении в нейтральное положение и просто остановку педалью тормоза, могут навешать штрафных баллов за неумение пользоваться элементами управления, поэтому на 3 передаче начинайте тормозить, сбросьте скорость примерно до 20км/ч, а дальше на нейтралке можно.
Выжать сцепу и на нейтраль и тормозим=))) Ну или ваш вариант
Ну если сципление выжмешь, скинешь с передачи, тогда не заглохнет!
Наташка жжёт)))))))))
спасибо поржал
ну и дура
ну и дура
а еще можно ВОДИТЕЛЯ личного найти!!!! и не париться!!!!
так как ты пишешь нужно зимой на скользкой дороге и то аккуратно, а летом это лишнее
летом можно, но зимой будет сложнее, быстрее остановиться будет переходить с высшей передачи, на низшую
Похожие вопросы
- Можно ли двигаясь в городе на третьей передаче перейти на первую без включения нейтральной передачи?Завтра сдаю город
- ПДД статьи 12.1 часть 1, 12.3 часть 1, 12.2 часть 2?
- Ребят, вопрос: 1) еду к примеру на 2й передаче и надо перевести на первую. Каким образом
- Где нужно остановиться?
- Нерегулируемый перекрёсток. Где нужно остановиться, чтобы пропустить других участников движения?
- Пешеходный переход. Когда нужно остановится?
- Как правильно тормозить и притормаживать на МКП? Нужно ли нажимать сцепление когда тормозишь?
- Можно ли пересекать сплошную линию, отделяющую проезжую часть от обочины?(Например:ехал по трассе, нужно остановиться)
- А что будет если после третьей передачи на 5500 оборотах и 110 км/ч включить вторую и резко бросить сцепление?
- остановка(не стоянка) у школы разрешена ли остановка у школы? без соот. знаков (3.27.,3.28.,3.1.,3.2.,)? Источник?!