Среди Вас есть опытные автомобилисты ?

Надо измерит тормозной путь и сушить сухари, а остальное уже не важно.

а зачем вам "опытные водители" - думаете опытные так 100 раз сбивали и могут оценить скорость по пируэтам?

в какой стране у вас дело происходит? В России нет полиции, во всем остальном мире (теперь и большинстве регионов России) телефон у всех служб один. Дежурний 911 или 112 сам решает, кого надо вызывать на место.

А что сначала звонил, а потом смотрел - совершенно правильно. Пострадавшего в таком состянии и трогать нельзя. Пусть лучше раньше приедут специалисты.

Ну и вспомним физику. Пусть масса машины - тонна, скорость - 60, человека - 70кг. Предположим, что человек - упругий мячик.
После удара машина практически скорость не изменит, а человек отлетит со скоростью около 110км/ч.
До падения плашмя на асфальт он пролетит как минимум метров 20...

Мил человек ..гадать тут бессмысленно ...на такие вопросы ответы дают ЭКСПЕРТЫ, после тщательного изучения всех обстоятельств наезда ...

часто дело не в скорости, а в угле удара
но скорость явно была выше 40
если это случилось с вами-мои соболезнования

Обычно при столкновении с пешеходом Гаи сразу проверяют скорость автомобиля Ставят оцепление на этот участок дороги и заставляют водителя разгонятся, что бы определить тормозной путь и скорость автомобиля А свидетели подтверждают какой сигнал светофора горел

а причем тут опытные водители? то что пешехода подкинуло и закрутило -не от скорости зависит, а от того куда его ударило... ну а рассчитыванием сколько вращений при силе какого удара и по какой массе тела -удел специалистов... .
насчет помощи пострадавшему.... если ты не медик... то лучше до приезда скорой и не трогать... чтобы не навредить больше.... есть конешно первая медицинская помощь помощь.. ну не все знают как правльно ее оказывать.. (щас переписыванием ее заниаматься не стану.).... поэтому самое разумное -действительно сидеть и вызывать спецслужбы- ментов, скорою, мчсников... да кого угодно.. . а насчет невозмутиго вида - может человек в шоке был, у всех по разному стрессы выражаются... а может просто безэмоциональный... или слишком спокойный... от того что водитель вышел бы и начал размахивать руками и причитать пострадавшему явно лучше не станет... и потом действитель... какого хрена пешеходы на регулируемом перекрестке сами на красный бегут? почему водители должны останавливаться на красный, а пешеходы идти?

скорость тут не показатель. ситуации бывают разные. вот ежли тапочки улетели тады ой. ( извини за юмор. Н. Г всё таки).

А что, чем думал человек, который переходил на красный? Почему из-за него, пострадал водитель??? ?
А если этот дебил умрет или останется инвалидом, то как будет себя чувствовать водитель? О нем кто-нибудь подумал?? ?

И вообще, полностью согласна с Денисом 69.

что то я не пойму, прям лоттерея: а скорость больше 50 или меньше было?? ? Кто угадает?
при скорости 60 км/ч на сухом асфальте водитель сбил пешехода, тормозного пути не было вообще, пешеход получил множественные переломы конечностей, гемотомы, перелом таза, ребер, перелом основания свода черепа, от чего скончался на месте. При ударе пешеход вылетел из своей обуви на 15 метров. Автомобиль сбивший пешехода ВАЗ 2114. А скорость эксперты рассчитали 60 км, ч!!!! СМЕШНО!!!! В машине была жена водителя и двое детей.

Переходить надо дорогу только на зеленый свет и по пешеходному переходу. тогда и подбрасывать небудет.

80 км/ч, по - моему, вполне достаточно.

скорость была явно не 20 км/ч

по частоте вращения и высоте подлёта пешехода скорость автомобиля не определяют. единственное-тормозной путь. нет тормозного пути-дальше долгая и нудная экспертиза со множеством нюансов-состояние дорожного полотна, масса машины, наличие абс и. т .д. всё зависит у кого больше денег и терпения-у водителя или у родственников погибшего пешехода. а вообще какая разница при таком дтп какая скорость? если завалил на переходе-виноват однозначно, даже если эксперты напишут, что не имел технической возможносьти остановиться, если не на переходе-за превышение штраф,

не менее 60 км. ч.