ПДД, вождение

Как лучше трогаться под горку

Как трогаюсь я, держу машину на ножном тормозе включаю передачу, быстро отпускаю тормоз даю газ быстрыми подкачками и отпускаю сцепление. Даже на довольно крутых горок откат совсем небольшой выходит.
Как учат в автошколе, ставить ручник, включить передачу поднять обороты до трёх тысяч, примерно, снять ручник и отпустить сцепление.
Как трогаетесь вы и как посоветуете мне
когда сдаешь экзамен так учат, потому что так легче новичкам. новички не могут расчитать газ и сцепление. а так с опытом никто не ставит на ручник, если только долго стоять и не хочется все это время ногу на тормозе держать. или если горка достаточно крутая перед пееркрестком, а сзади остановился кто то очень близко.
тормоз на многих машинах еще примерно 0.5-1 сек держится, если ее даже отпустить
ЕФ
Елена Фролова
20 460
Лучший ответ
Все зависит от крутизны горки и машины, от её массы и убитости сцепления.
Иногда можно не вставать на ручник, но на одной и той-же горке года пустой и с полной загрузкой просто перебросить ногу на педели не выходит.
В этом случае ставлю на ручник, добавляю газу и плавно отпускаю сцепление, в момент когда оно начинает тянуть машину отпускаю ручник, отката нет никакого, на обороты не смотрю.
P.S. это по работе ездить приходиться, а на моей автомат и мне пофиг горки :) :)
Павел Бокшиц
Павел Бокшиц
54 556
На экзамене лучше делать, как советует инструктор. А по жизни и ручником никто почти не пользуется (разве что горка совсем крутая и сзади машину приперли впритык) , и до 3000 крутить смысла нет - только сцепление жечь.
Для начала наверное В ГОРКУ, под она и так поедет. Делай как инструктор говорит (а то в гаи завалят) , а как сдашь там уж как удобней по обстоятельствам.... у меня на первых машинах (отечественных) ручник ни когда не работал....
я трогаюсь также как и вы, ни разу не откатывалась, уже рефлекторно всё делаю, 10 лет за рулём, ручником не приходилось пользоваться на горках, только ножным тормозом всегда!! ! возможно у вас получается откат из-за медленных действий, здесь нужно быстро чувствовать машину, иначе откат неизбежен!!!
Сергей Топчиян
Сергей Топчиян
11 707
я камешек лучще подложу а вообше я с ровных плошадок стараюсь трогаться
я пока не умею быстро педалями управлять, поэтому ручником пользуюсь) это и для опытных безопасней будет..
Ну перегазовать при сдаче на эстакаде-не беда! поэтому, стоя на ручнике, поддаешь газу, когда начинает чуть реветь, снимаешь ручник и отпускаешь потихоньку сцепление! не бойся перегазовать! а потом уже начнешь это чувствовать!
или с ручником, но я не до 3 тысяч, я вообще на тахометр не смотрю. у меня на автомате это выходит. . или первая передача. тормоз. сцепление отпускаю- машина уже не катится никуда и убиоаю ногу с тормоза и нажимаю на газ