внутрений экзамен в автошколе через неделю..

трогаться всегда с первой скорости (!) . ближние включите, больше ничего не надо. С ручника трогаться просто: заехал на пол-эстакады, нейтралка, затем отпускай сцепление и выжимай тормоз до конца. поднимай ручник. отпускай тормоз. ноги педалей не касаются - машину держит только ручник. после этого включай первую передачу, ногу держи на сцеплении и начинай потихоньку его отпускать. примерно одновременно с отпусканием сцепления начинай потихоньку добавлять газ. Когда обороты наберутся ( машина начнет реветь громче) , отпускай ручник, и продолжай отпускать сцепление и набирать газу. только резко не делай - заглохнуть иногда может. Внутренний сдать намного сложнее, чем в ГАИ. Кто-то с 3-го, кто-то с 8-го сдает. Возьми дополнительные занятия с "левым" инструктором (по объявлениям, с других ватошкол) . Покатайся с друзьями (где минимум гаишников, + горку обязательно потренируй) . Главное, не волнуйся. Если что, пиши)))

с ручником на эстакаде обязуют ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!

>когда трогаешься со 2 скорости машина иногда глохнет
Потому что трогаться разумнее с первой!
>какие внешние световые приборы должны быть вклычены
Габариты, ближний свет (или дневные ходовые огни) - чем правила учил?
>с ручником сложно?
В реальной ситуации трогаться с ручника на подъём - дикое извращение, имхо
>сложно сдать?
зависит от подготовки

очень плохо учитесь раз такие вопросы возникают, я про теорию молчу

А зачем трогаться со 2-й скорости ???Что тебе мешает трогаться с 1-й передачи ???
Что то мало вождения было.. .
Днем должны быть включены ближний свет или противотуманные фары ( можно совместно) , или дневные ходовые огни.. .
Трогаться на подъем удобнее с перегазовкой... Но и с ручника несложно, просто сам не будешь в дальнейшем пользоваться этим методом...

1.трогаться нужно с первой передачи
2.ближний свет или противотуманные фары (ты же говоришь что теорию знаешь))) )
3.без ручника, на педали тормоза сложнее тронуться.
4. ничего сложного

Внутренний, практически условность, если уж только совсем завалишься с самым грубыми ошибками.
1. На легковом автомобиле необходимо трогаться с 1-ой передачи, только на грузовых допускается со второй ито только когда пустой (дело в коэффициенте передаточного момента каждой скорости) .
2. Взамен ходовых огней должен быть включен ближний свет совместо с габаритными огнями.
3. В принципе не сложно, но сноровка нужна, а инструктор бережет машину. По нормативам это упражнение обязательно при обучении.
Удачи на экзаменах.

трогаться надо на 1 передаче
на счет приборов читай правила, смотря какое время суток
с ручником не сложно
экзамен тоже не сложно сдавать