Вход в поворот в дрифте

Тренировка батенька и ещё раз тренировка, плюс мощи побольше, на жиге не получится :)

четкая работа рулем и газом. я 2 года тренировался пока получаться что то стало

Ну, допустим, скорость в заносе теряется. А так вообще вращательное движение автомобиля особо не связано с прямолинейным.

Чувствовать вес машины

Нам в городе таких бы поменьше, гонщиков.

и на жигулях получиться, просто не такая большая скорость будет как в фильме. Поворачивают на таких больших скоростях, потому что увеличивают радиус поворота передних колёс, шины пошире, протеркор специальный для дрифта, центр тяжести ниже, чтоб не перевернуло машину. Чтобы развернуть на скорости заднеприводную машину, нужно поварачивать с раскачкой, допустим резко повернуть влево надо, то сначало чуть в право поварачиваешь, потом понарастающей влево, это техника экстримального вождения. Чтоб дрифтовать по кольцу, машина набирает инерционную скорость, вектор движения которой вперёд, после вектор движения смещается передними колёсами влево, задние колёса пойдут вслед за передними, но если нажать на газ на пониженной передаче, то задние колёса потеряют сцепление с дорогой, и тогда по инерции они будут двигаться по внешнему радиусу твоего поворота, а передние будут направлять авто влево, не забывай направлять их на выход из поворота, либо крутить влево вправо и играть газом, чтоб задние колёса проскальзывали, лучше на снегу это делать, или на мокрой дороге. Самое главное не забывай, делать это всё можно только на специальном полигоне, и только на заднеприводном автомобиле